Αρχικό 128-8510 Common Rail Diesel Injector Κατάλληλο για C10 C12 345B 345C Εκσκαφέας Αυτοκίνητο Ανταλλακτικά Οχήματος 10R-0963 0R-9530 Αντικατάσταση νέου εγχυτήρα αρχικού νέου εγχυτήρα

Ο εγχυτήρας καυσίμου C12 128-8510 έχει σχεδιαστεί ως άμεσο ανταλλακτικό εξάρτημα ειδικά βαθμονομημένο για την πλατφόρμα κινητήρων diesel C12. Σχεδιασμένο για να ταιριάζει με τον χρονισμό ψεκασμού, το μοτίβο ψεκασμού και τους ρυθμούς παροχής καυσίμου του OEM, αυτή η ηλεκτρονική μονάδα εγχυτήρα ενσωματώνεται απρόσκοπτα με τις παραλλαγές κινητήρων C12 Industrial, C12 ATAAC, C12 Marine, C12 Generator και C12 Construction Equipment. Κατασκευασμένη από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής σύμφωνα με ανοχές ισοδύναμες με OEM, η συναρμολόγηση παρέχει σταθερή ατομοποίηση και ακριβή μέτρηση καυσίμου σε όλες τις ονομαστικές συνθήκες λειτουργίας, υποστηρίζοντας σταθερή λειτουργία στο ρελαντί και ισορροπημένη απόδοση κυλίνδρων σε απαιτητικές εφαρμογές πεδίου.

Αυτός ο εγχυτήρας φέρει εξουσιοδοτημένους αριθμούς διασταύρωσης 10R0957, 20R2057 και 0R9349, επιτρέποντας στους διαχειριστές στόλων και στα συνεργεία σέρβις να ενοποιήσουν τα αποθέματα ανταλλακτικών σε εκσκαφείς, φορτωτές, μπουλντόζες, φορτηγά μεταφοράς, φορτηγά εξόρυξης, βαρέα φορτηγά, αλιευτικά σκάφη, εμπορικά σκάφη, σκάφη υποστήριξης υπεράκτιων εγκαταστάσεων, γεννήτριες αναμονής και μονάδες πρωτογενούς ισχύος. Κάθε μονάδα ελέγχεται πλήρως ως προς τη ροή πριν από την αποστολή και παράγεται υπό πιστοποιημένες διαδικασίες ISO9001, με κάλυψη εγγύησης 12 μηνών. Το εξάρτημα παρέχεται σε συσκευασία έτοιμη για εξαγωγή με παγκόσμια υποστήριξη logistics, μειώνοντας την πολυπλοκότητα προμήθειας για διεθνείς διανομείς και τελικούς χρήστες που λειτουργούν εξοπλισμό με κινητήρες C12 σε απομακρυσμένες τοποθεσίες εργασίας.

Η εγκατάσταση απαιτεί καθαρισμό της οπής του εγχυτήρα, αντικατάσταση των εξαρτημάτων στεγανοποίησης, σύσφιξη του υλικού στερέωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM σύμφωνα με το εγχειρίδιο σέρβις, εξαέρωση του συστήματος καυσίμου και εκτέλεση βαθμονόμησης ECM μαζί με επαλήθευση διαρροών και απόδοσης. Η τακτική συντήρηση περιλαμβάνει τη χρήση υψηλής ποιότητας πετρελαίου ντίζελ, τακτική αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, πρόληψη μόλυνσης από νερό, παρακολούθηση κωδικών σφαλμάτων κινητήρα και περιοδικό έλεγχο ισορροπίας εγχυτήρων. Αυτές οι πρακτικές βοηθούν στη διατήρηση βελτιωμένης οικονομίας καυσίμου, μειωμένου καπνού εξάτμισης, αυξημένης ισχύος κινητήρα, χαμηλότερου κόστους λειτουργίας και παρατεταμένης διάρκειας ζωής του κινητήρα καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου λειτουργίας των μηχανημάτων με κινητήρες C12.