Αρχικό 212-3469  203-3464 350-7555 Μπεκ Ψεκασμού Πετρελαίου για Ανταλλακτικά Μηχανών Εκσκαφέα C10 C12  Γνήσιο νέο μπεκ

Σχεδιασμένο ειδικά για την πλατφόρμα πετρελαίου C12, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου 212-3469 παρέχει μέτρηση καυσίμου και ατομοποίηση σε εργοστασιακό επίπεδο για τις μηχανές των σειρών C12, 3176C, C10 και 3196. Κατασκευασμένο ως άμεση αντικατάσταση μονάδας ψεκασμού GP-Fuel OE, αποκαθιστά τον αρχικό χρονισμό ψεκασμού, την ισορροπία πίεσης κυλίνδρου και την αποδοτικότητα καύσης σε εφαρμογές βαρέων φορτηγών, θαλάσσιων, γεννητριών και μηχανημάτων κατασκευών. Η συμβατότητα με τις θαλάσσιες διαμορφώσεις μηχανών 3176C και C12 το καθιστά μια αξιόπιστη λύση για βιομηχανικές επισκευές πετρελαίου, συντήρηση στόλου και εργασίες σέρβις θαλάσσιων μηχανών.

Η συναρμολόγηση παράγεται για να ταιριάζει με τις προδιαγραφές OE, με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας που διασφαλίζουν σταθερό μοτίβο ψεκασμού, σταθερή πίεση ψεκασμού και αξιόπιστη απόδοση εκκίνησης εν ψυχρώ υπό συνεχή φορτίο. Λειτουργεί ως άμεση εναλλακτική αντικατάσταση για το Reman 20R-8198 και διασταυρώνεται με τα 166-0149, 10R-1258, 212-3465, 212-3468, 317-5278, 161-1785 και 0R-9530, απλοποιώντας την προμήθεια ανταλλακτικών για διανομείς, συνεργεία ανακατασκευής και προμηθευτές aftermarket που εξυπηρετούν την οικογένεια μηχανών C12.

Η σωστή συντήρηση παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μπεκ σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Οι χειριστές καλούνται να αντικαθιστούν τα φίλτρα καυσίμου εγκαίρως, να χρησιμοποιούν καθαρό πετρέλαιο, να αδειάζουν τακτικά τον διαχωριστή νερού, να διατηρούν το ρεζερβουάρ καυσίμου απαλλαγμένο από ρύπους και να παρακολουθούν τους κωδικούς διάγνωσης βλαβών όταν εμφανίζονται συμπτώματα τραχιάς λειτουργίας στο ρελαντί, απώλειας ισχύος, μαύρου καπνού ή χτυπημάτων. Η αξιολόγηση της απόδοσης του μπεκ κατά την ανακατασκευή της μηχανής και η αποθήκευση εφεδρικών μονάδων σε καθαρή σφραγισμένη συσκευασία βοηθούν στη διατήρηση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας για βιομηχανικό, θαλάσσιο και εκτός δρόμου εξοπλισμό με κινητήρες C12.