आइसलैंडिक डीजल कार्यशालाएं मल्टी-इंजेक्टर सेवा के दौरान सिलेंडर-टू-इंजेक्टर मैपिंग को मजबूत करती हैं क्योंकि हटाने के टैग और व्यक्तिगत परीक्षण रिकॉर्ड घटक की पहचान को संरक्षित करते हैं

जब एक ही समय में एक बहु-सिलेंडर डीजल इंजन से सभी इंजेक्टर हटा दिए जाते हैं, तो पहचान कार्यशाला प्रबंधन की समस्या बन सकती है।प्रत्येक इंजेक्टर और इसकी मूल सिलेंडर स्थिति के बीच संबंध बनाए रखने से उपयोगी नैदानिक जानकारी मिल सकती है.

उस मानचित्रण के बिना, तकनीशियन महत्वपूर्ण संदर्भ खो सकते हैं।

सिलेंडर की स्थिति का महत्व

मान लीजिए कि एक सिलेंडर दिखाता हैः

• असामान्य सुधार;
• कम योगदान;
• कठोर संचालन;
• या संपीड़न से संबंधित चिंताओं.

यदि सभी इंजेक्टर निकाले जाते हैं और एक साथ मिश्रित किए जाते हैं, तो तकनीशियनों को यह नहीं पता चल सकता है कि समस्या वाले सिलेंडर से कौन सा इंजेक्टर आया था।

इससे बाद में तुलना करना मुश्किल हो जाता है।

हटाने से पहले टैग करें

विघटन से पहले एक व्यावहारिक कार्यप्रवाह शुरू होता है।

प्रत्येक इंजेक्टर को निम्नलिखित से जोड़ा जा सकता हैः

• सिलेंडर संख्या;
• इंजन;
• कार्य क्रम;
• इंजेक्टर भाग संख्या;
• और आंतरिक ट्रैकिंग आईडी.

सटीक टैगिंग विधि में लेबल, ट्रे या डिजिटल रिकॉर्ड शामिल हो सकते हैं।

परीक्षाओं में अपनी पहचान बनाए रखें

जब इंजेक्टर परीक्षण क्षेत्र में जाते हैं, तो सिलेंडर संदर्भ रिकॉर्ड से जुड़ा रहना चाहिए।

एक परीक्षण पत्र में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः

• सिलेंडर की स्थिति;
• इंजेक्टर आईडी;
• भाग संख्या;
• वितरण का परिणाम;
• रिटर्न परिणाम;
• रिसाव की स्थिति;
• विद्युत परिणाम;
• और तकनीशियन नोट्स.

इससे कार्यशाला को इंजन के व्यवहार की तुलना बेंच के निष्कर्षों से करने की अनुमति मिलती है।

क्यों मिश्रण इंजेक्टर निदान को छिपा सकते हैं

दो हालात देखें:

सिलेंडर 3 असामान्य था और इंजेक्टर 3 का परीक्षण असामान्य था

इससे इंजेक्टर से संबंधित खराबी के लिए सहायक साक्ष्य बनते हैं।

सिलेंडर 3 असामान्य था लेकिन इंजेक्टर 3 सामान्य रूप से परीक्षण करता है

कार्यशाला में निम्नलिखित की जांच करने की आवश्यकता हो सकती हैः

• संपीड़न;
• तारों;
• वाल्व की स्थिति;
• या किसी अन्य सिलेंडर-विशिष्ट समस्या।

सिलेंडर मानचित्रण के बिना, यह तुलना खो जाती है।

पुनर्वास के लिए निर्णय लेना आवश्यक है

इंजन और मरम्मत प्रक्रिया के आधार पर, तकनीशियनों को यह निर्धारित करने की आवश्यकता हो सकती है कि इंजेक्टर अपने मूल स्थानों पर लौटते हैं या यदि कोडिंग/कैलिब्रेशन जानकारी बदलती है।

इंजन-विशिष्ट सेवा प्रक्रिया इस निर्णय को नियंत्रित करती है।

इसलिए अंतिम स्थानों में परिवर्तन होने पर भी मानचित्रण को संरक्षित किया जाना चाहिए।

मल्टी-इंजन कार्यशालाओं को मजबूत रिकॉर्ड की आवश्यकता है

जब एक साथ कई समान इंजनों की मरम्मत की जाती है तो जोखिम बढ़ जाता है।

एक मजबूत पहचान प्रणाली को निम्नलिखित को जोड़ना चाहिए:

ग्राहक → इंजन → सिलेंडर → इंजेक्टर → परीक्षण रिकॉर्ड

इससे एक इंजन के इंजेक्टर को दूसरे इंजन के घटक से भ्रमित होने से रोका जा सकता है।

उद्योग की व्याख्या

आइसलैंड के उदाहरण से पता चलता है कि इंजेक्टर परीक्षण केवल माप की सटीकता के बारे में नहीं है।

घटक की पहचान भी नैदानिक गुणवत्ता का हिस्सा है।

एक तकनीकी रूप से उपयोगी परीक्षण परिणाम का उत्तर देना चाहिएः

किस इंजेक्टर का परीक्षण किया गया और यह कहाँ से आया?

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

सिलेंडर की मूल स्थिति क्यों बनी रहे?

यह इंजन लक्षणों और व्यक्तिगत इंजेक्टर परीक्षण परिणामों के बीच तुलना की अनुमति देता है।

परीक्षण के बाद इंजेक्टरों को मिलाया जा सकता है?

केवल यदि इंजन प्रक्रिया इसे अनुमति देती है और सभी कोडिंग या कैलिब्रेशन आवश्यकताओं को सही ढंग से संभाला जाता है।