Các xưởng dầu diesel Iceland tăng cường bản đồ xi lanh đến ống phun trong quá trình phục vụ nhiều ống phun vì thẻ loại bỏ và hồ sơ thử nghiệm cá nhân bảo vệ danh tính thành phần

Khi tất cả các ống phun được loại bỏ khỏi động cơ diesel đa xi lanh cùng một lúc, việc xác định có thể trở thành một vấn đề quản lý xưởng.duy trì mối quan hệ giữa mỗi ống tiêm và vị trí xi lanh ban đầu của nó có thể cung cấp thông tin chẩn đoán hữu ích.

Nếu không có bản đồ đó, các kỹ thuật viên có thể mất bối cảnh quan trọng.

Tại sao vị trí xi lanh quan trọng

Giả sử một xi lanh cho thấy:

• điều chỉnh bất thường;
• đóng góp thấp;
• hoạt động thô;
• hoặc mối quan tâm liên quan đến nén.

Nếu tất cả các ống tiêm được lấy ra và trộn lại với nhau, các kỹ thuật viên có thể không còn biết ống tiêm nào đến từ xi lanh có vấn đề.

Điều đó làm cho việc so sánh sau đó khó khăn hơn.

Nhãn trước khi xóa

Một luồng công việc thực tế bắt đầu trước khi tháo rời.

Mỗi ống tiêm có thể được kết nối với:

• Số bình;
• động cơ;
• thứ tự làm việc;
• số phần của máy tiêm;
• và ID theo dõi nội bộ.

Phương pháp gắn thẻ chính xác có thể bao gồm nhãn, khay hoặc hồ sơ kỹ thuật số.

Giữ bản sắc trong thử thách

Khi các máy tiêm di chuyển đến khu vực thử nghiệm, tham chiếu xi lanh nên vẫn gắn liền với bản ghi.

Bảng kiểm tra có thể bao gồm:

• vị trí xi lanh;
• ID máy tiêm;
• số phần;
• kết quả giao hàng;
• kết quả trả về;
• tình trạng rò rỉ;
• kết quả điện;
• và ghi chú kỹ thuật.

Điều này cho phép xưởng so sánh hành vi động cơ với các phát hiện của băng ghế.

Tại sao thuốc tiêm trộn lại có thể che giấu chẩn đoán

Hãy xem hai tình huống:

Xylanh 3 là bất thường và đầu tiêm 3 thử nghiệm bất thường

Điều này tạo ra bằng chứng hỗ trợ cho một lỗi liên quan đến máy tiêm.

Xylanh 3 là bất thường nhưng máy tiêm 3 kiểm tra bình thường

Hội thảo có thể cần phải điều tra:

• nén;
• dây chuyền;
• tình trạng van;
• hoặc một vấn đề cụ thể khác của xi lanh.

Nếu không có bản đồ xi lanh, so sánh này sẽ bị mất.

Việc chuyển đến nơi khác đòi hỏi một quyết định

Tùy thuộc vào động cơ và quy trình sửa chữa, các kỹ thuật viên có thể cần xác định liệu các ống phun có quay trở lại vị trí ban đầu của chúng hay thông tin mã hóa / hiệu chuẩn có thay đổi không.

Quy trình dịch vụ cụ thể cho động cơ kiểm soát quyết định này.

Do đó, việc lập bản đồ nên được duy trì ngay cả khi vị trí cuối cùng thay đổi.

Các xưởng đa động cơ cần hồ sơ vững chắc hơn

Nguy cơ trở nên lớn hơn khi một số động cơ tương tự được sửa chữa cùng một lúc.

Một hệ thống nhận dạng mạnh mẽ nên kết nối:

Khách hàng → Động cơ → xi lanh → Máy phun → Bảng kiểm tra

Điều này ngăn ngừa máy phun của một động cơ bị nhầm lẫn với thành phần của một động cơ khác.

Giải thích ngành

Ví dụ của Iceland cho thấy thử nghiệm máy tiêm không chỉ là về độ chính xác đo.

Định dạng thành phần cũng là một phần của chất lượng chẩn đoán.

Một kết quả thử nghiệm hữu ích về mặt kỹ thuật phải trả lời:

Máy tiêm nào được thử nghiệm, và nó đến từ đâu?

Câu hỏi thường gặp

Tại sao giữ vị trí xi lanh ban đầu?

Nó cho phép so sánh giữa các triệu chứng động cơ và kết quả thử nghiệm đầu phun riêng lẻ.

Các thuốc tiêm có thể được trộn sau khi thử nghiệm không?

Chỉ nếu quy trình động cơ cho phép và tất cả các yêu cầu mã hóa hoặc hiệu chuẩn được xử lý chính xác.