मूल इंजन स्पेयर पार्ट्स फ्यूल इंजेक्टर 10R-3147 C11 C13 730 966H डंप ट्रक व्हील लोडर एक्सेसरीज़ के लिए नया इंजेक्टर मूल नया इंजेक्टर

C13 फ्यूल इंजेक्टर 10R-3147 एक OEM-ग्रेड फ्यूल इंजेक्शन कंपोनेंट है जिसे विशेष रूप से C13 डीजल इंजन प्लेटफॉर्म के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह C13, C13 ACERT, C13 इंडस्ट्रियल, C13 ऑन-हाईवे, C13 पावर यूनिट, C13 जनरेटर इंजन और C13 मरीन इंजन कॉन्फ़िगरेशन के साथ पूरी तरह से संगत है, जिससे यह भारी-भरकम अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए एक डायरेक्ट-फिट समाधान बन जाता है। यह इंजेक्टर पार्ट नंबर 253-0618, 10R3147RX, और 10R3147 REMAN के साथ क्रॉस-रेफरेंस करता है, जो सर्विस ऑपरेशंस में रिप्लेसमेंट, रीमैन्युफैक्चर्ड एक्सचेंज और ओवरहाल प्रोग्राम के लिए लचीलापन प्रदान करता है।

इंडस्ट्रियल-ग्रेड हार्डन्ड स्टील कंस्ट्रक्शन और एक प्रिसिजन-मशीन्ड नोजल असेंबली के साथ निर्मित, 10R-3147 इंजेक्टर OEM फ्लो कैलिब्रेशन, स्थिर उच्च-दबाव ईंधन वितरण, और भारी लोड स्थितियों के तहत विश्वसनीय संचालन प्रदान करता है। इसका इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर डिज़ाइन बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था, कम उत्सर्जन, तेज थ्रॉटल प्रतिक्रिया, कम इंजन नॉक, स्थिर निष्क्रिय संचालन, और बेहतर कोल्ड स्टार्टिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। इंजेक्टर एक्सकेवेटर, व्हील लोडर, आर्टिकुलेटेड ट्रक, मोटर ग्रेडर, जनरेटर सेट, मरीन इंजन, इंडस्ट्रियल पावर यूनिट, हॉल ट्रक, ड्रिलिंग उपकरण, भारी वाणिज्यिक वाहन, और तेल और गैस फील्ड सर्विस उपकरण के लिए उपयुक्त है, जो निर्माण, खनन, परिवहन, बिजली उत्पादन, समुद्री, और तेल और गैस उद्योगों में उपयोग किए जाते हैं।

उचित इंस्टॉलेशन पार्ट नंबर और इंजन सीरियल नंबर को सत्यापित करने, फ्यूल रेल की सफाई का निरीक्षण करने, और इंजेक्टर सील और ओ-रिंग को बदलने से शुरू होता है। इंस्टॉलेशन को स्वच्छ डीजल ईंधन का उपयोग करके संदूषण को रोकने के लिए सर्विस मैनुअल टॉर्क स्पेसिफिकेशन्स का पालन करना चाहिए, यदि आवश्यक हो तो ईसीएम सिंक्रोनाइज़ेशन किया जाना चाहिए। इंस्टॉलेशन के बाद, तकनीशियनों को ईंधन रिसाव की जांच करनी चाहिए, इंजेक्शन टाइमिंग को सत्यापित करना चाहिए, निष्क्रिय और लोड परीक्षण करना चाहिए, और C13 फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम के इष्टतम संचालन की पुष्टि करने के लिए किसी भी डायग्नोस्टिक कोड को साफ़ करना चाहिए।