0R-3051 iniettore di carburante comune per 3500A 3512 3508 3516 Motore 777B 785 789 Parti diesel per escavatori Sostituzione per OEM 4P-9075 7E3383 iniettore originale nuovo

Progettato per le piattaforme diesel ad alta potenza, l'iniettore di carburante 0R-3051 è un'unità di sostituzione costruita con precisione sviluppata per la serie di motori.3512A e le unità di potenza strettamente correlate.Riferimenti incrociati con 127-8216 e 4W-7018, questo iniettore soddisfa i parametri di prestazione di livello OEM e offre l'atomizzazione stabile, il modello di spruzzo controllato e il tempo di iniezione coerente richiesti per i gruppi generatori a servizio continuo,sistemi di propulsione marittimi, e centrali elettriche industriali pesanti.

Costruito per resistere alle estreme pressioni di funzionamento e carichi termici dei motori.3512A, 3512B e 3516B, l'0R-3051 supporta un miglioramento dell'efficienza di combustione, una maggiore potenza,e ridotto consumo di carburante. Gli operatori beneficiano di emissioni di scarico più basse, una durata di vita del motore più lunga e un tempo di fermo non pianificato ridotto.sistemi di alimentazione di giacimenti petroliferi, e impianti di alimentazione di emergenza di riserva, dove l'affidabilità ha un impatto diretto sulla continuità operativa e sul costo totale di proprietà.

La manutenzione raccomandata comprende l'uso di carburante diesel pulito, la sostituzione regolare dei filtri, il monitoraggio della pressione del carburante e l'esecuzione periodica di prove di equilibrio dell'iniezione e di perdita.L'installazione richiede lo spegnimento del motore, pressurizzazione del sistema di combustibile, rimozione del vecchio iniettore, pulizia del foro dell'iniettore, ispezione della superficie di sigillamento, montaggio della coppia secondo le specifiche e prova delle perdite e del funzionamento dopo l'installazione.I protocolli di risoluzione dei problemi comprendono l'ispezione della pressione del carburante, analisi del modello di spruzzo dell'ugello, verifica della compressione e controllo della contaminazione del combustibile per garantire le prestazioni a lungo termine dell'iniezione.