original 0R-3051 inyector de combustible de ferrocarril común para 3500A 3512 3508 3516 motor 777B 785 789 excavadora Diesel piezas de repuesto para OEM 4P-9075 7E3383 inyector original nuevo
| Número De Modelo: | 0R-3051 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Price: | $299-$480 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector de combustible común para motor de 3500A
,777B excavadora inyector de combustible diesel
,Inyector de combustible de repuesto OEM 4P-9075
original 0R-3051 inyector de combustible de ferrocarril común para 3500A 3512 3508 3516 motor 777B 785 789 excavadora Diesel piezas de repuesto para OEM 4P-9075 7E3383 inyector original nuevo
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
OEM Reman / OEM Equivalente |
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Motor aplicable |
.3512A, .3512B, .3516B, - Marine 3512, - ¿Qué quieres decir? Generador 3512. |
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Tipo de inyector |
Ensamblaje de la boquilla de inyección de combustible |
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Estándar de calidad |
Desempeño a nivel de OEM |
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Embalaje |
Envases de protección industrial |
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Sistema de combustible |
Sistema de inyección de combustible diesel |
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Número de origen |
Las demás partidas |
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Marca del producto |
. |
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Número cruzado / Número universal |
Se aplicará el procedimiento de selección de los productos. |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
Conjuntos de generadores diesel, sistemas de propulsión marítima, plataformas offshore, operaciones mineras, sistemas de energía de yacimientos petrolíferos, centrales eléctricas industriales, sistemas de energía de respaldo de emergencia |
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Tipo de aplicación |
Industria pesada / Marina / Generación de energía |
Diseñado para demandar plataformas diésel de alta potencia, el inyector de combustible 0R-3051 es una unidad de reemplazo de precisión desarrollada para la serie de motores. 3512A y unidades de potencia estrechamente relacionadas.Referencias cruzadas con 127-8216 y 4W-7018, este inyector cumple con los parámetros de rendimiento de nivel OEM y ofrece la atomización estable, el patrón de pulverización controlado y el tiempo de inyección constante requeridos para los grupos electrógenos de servicio continuo,Sistemas de propulsión marítima, y las centrales eléctricas industriales pesadas.
Construido para soportar las presiones de operación extremas y las cargas térmicas de los motores.3512A, 3512B y 3516B, el 0R-3051 admite una mayor eficiencia de combustión, mayor potencia de salida,y reducción del consumo de combustibleLos operadores se benefician de una menor emisión de gases de escape, una mayor vida útil del motor y una reducción del tiempo de inactividad no planificado.sistemas de energía de yacimientos petrolíferos, y las instalaciones de energía de reserva de emergencia, en las que la fiabilidad afecta directamente a la continuidad operativa y al coste total de propiedad.
El mantenimiento recomendado incluye el uso de combustible diésel limpio, el reemplazo regular de filtros, el control de la presión del combustible y la realización periódica de pruebas de equilibrio del inyector y de fuga.La instalación requiere el apagado del motor, compresión del sistema de combustible, extracción del inyector antiguo, limpieza del orificio del inyector, inspección de la superficie de sellado, montaje del par según las especificaciones y pruebas de fugas y operación posteriores a la instalación.Los protocolos de solución de problemas incluyen la inspección de la presión del combustible, análisis del patrón de pulverización de las boquillas, verificación de la compresión y comprobación de la contaminación del combustible para garantizar el rendimiento a largo plazo del inyector.
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