Pompa iniettore carburante diesel originale 212-3468 per motore C10 C12 escavatore 320D iniettore carburante common rail sostituzione per OEM 2123468 10R-1258 ricambi iniettore nuovo originale

Progettato come adattamento diretto per le piattaforme diesel C10, C12, C-12, 3176 e 3196, questo iniettore carburante 212-3468 (riferimento incrociato 10R-1258) offre una soluzione affidabile per impieghi gravosi per gli acquirenti del mercato globale dell'aftermarket. Fornito come gruppo Iniettore GP-Carburante di tipo Originale Rigenerato, è prodotto con geometria di dosaggio carburante di precisione, atomizzazione spray ingegnerizzata e costruzione per impieghi gravosi per supportare una combustione stabile e un'erogazione di potenza costante attraverso cicli operativi impegnativi.

I benefici funzionali principali includono un'erogazione accurata del carburante, un'atomizzazione efficiente, una riduzione dei mancati accensioni, una migliore risposta del motore, un minor consumo di carburante e un funzionamento affidabile per impieghi gravosi. Ogni unità è dotata di una chiara tracciabilità del numero di parte sotto il riferimento OE 212-3468 e i numeri incrociati 2123468, 10R-1258 e 10R1258, consentendo a distributori, officine e operatori di flotte di approvvigionarsi con fiducia. Il suo design pronto per la sostituzione si adatta a camion per impieghi gravosi, escavatori, pale gommate, dozer, gruppi elettrogeni, motori marini e macchinari industriali fuoristrada che servono la riparazione di flotte nordamericane, l'estrazione mineraria sudamericana, il servizio diesel industriale europeo, i siti di generatori e campi petroliferi del Medio Oriente, l'edilizia africana, il supporto marino ed escavatori del sud-est asiatico e le operazioni minerarie dell'Oceania.

Le pratiche di servizio raccomandate includono l'uso di gasolio pulito, la sostituzione tempestiva del filtro del carburante, lo scarico del separatore dell'acqua, l'ispezione del foro dell'iniettore, l'installazione di nuove guarnizioni e la coppia secondo il manuale di servizio. Il supporto diagnostico copre avviamento difficile, minimo irregolare, fumo nero o bianco, mancata accensione, perdita di potenza e diluizione del carburante, verificati tramite test di pressione, ritorno del flusso, esclusione cilindri e test di spruzzo.