Iniettore Common Rail per Motori C9 C13 E330D E336D 330D 336D 340D Escavatore Sostituzione Iniettore Diesel per OEM 10R-7222 328-2574 Iniettore originale nuovo

Progettato per ambienti operativi gravosi e impegnativi, l'Iniettore Carburante 557-7637 è un componente di ricambio di precisione progettato per ripristinare le prestazioni originali di erogazione del carburante per l'intera famiglia di motori C9. Riferito con i codici 557-7637 e 5577637, questo gruppo iniettore è un'alternativa a montaggio diretto per applicazioni C9, C9 ACERT, C9 Industriale, C9 Marino, C9 Generatore e C9 Gruppo di Potenza, offrendo una soluzione affidabile per operatori di flotte, centri di assistenza OEM e ricostruttori di motori industriali.

L'iniettore è dotato di componenti interni lavorati con precisione, una geometria dell'ugello avanzata e materiali temprati resistenti alla corrosione che supportano il funzionamento common rail ad alta pressione. Ogni unità viene testata al banco di flusso per garantire una atomizzazione costante, una maggiore efficienza di combustione, un ridotto consumo di carburante, minori emissioni di scarico e prestazioni stabili al minimo e in avviamento a freddo. La costruzione per impieghi gravosi supporta l'uso in condizioni severe in escavatori, pale, livellatrici, autocarri da trasporto, motori di propulsione marina, gruppi di potenza per irrigazione, gruppi elettrogeni diesel e motori industriali stazionari.

Gli intervalli di manutenzione raccomandati includono l'ispezione del filtro del carburante ogni 250 ore, l'ispezione del sistema di alimentazione ogni 500 ore e la verifica delle prestazioni dell'iniettore ogni 1.000 ore. L'installazione deve essere eseguita in un ambiente pulito e privo di polvere utilizzando nuovi componenti di tenuta, un'adeguata ispezione del foro dell'iniettore e valori di coppia secondo le specifiche di servizio OEM. Un test di tenuta obbligatorio e una verifica della calibrazione della centralina dopo l'installazione garantiscono affidabilità a lungo termine e prestazioni ottimali dell'iniezione di carburante.