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| Número De Modelo: | 557-7637 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Price: | $299-$456 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector de combustible Common Rail original para motor C9 C13
,Reemplazo de inyector diésel para excavadora E330D E336D
,inyector de combustible OEM 10R-7222 con garantía
Inyector de combustible Common Rail 557-7637 para motor C9 C13 E330D E336D 330D 336D 340D Excavadora Reemplazo de inyector diésel para OEM 10R-7222 328-2574 inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Reemplazo nuevo / equivalente a OEM |
Motor aplicable | C9; C9 ACERT; Motor industrial C9; Motor marino C9; Motor generador C9; Unidad de potencia C9 |
Tipo de inyector | Conjunto de inyector de combustible diésel Common Rail |
Estándar de calidad | Fabricación según especificaciones OEM, probado en banco de flujo |
Embalaje | Embalaje protector industrial estándar |
Sistema de combustible | Sistema de inyección de combustible Common Rail de alta presión |
Número de equipo original | 557-7637 |
Marca | . |
Número de cruce / Número universal | 557-7637, 5577637 |
Aplicación de vehículo / equipo | Construcción (Excavadoras, Cargadoras, Motoniveladoras); Minería (Camiones de acarreo, Equipos de minería); Marina (Motores de propulsión marina); Agricultura (Unidades de riego y energía); Generación de energía (Grupos electrógenos diésel); Petróleo y gas (Paquetes de energía industrial); Infraestructura (Equipos de construcción de carreteras); Fabricación industrial (Motores estacionarios) |
Tipo de aplicación | Industrial de alta resistencia, Construcción, Minería, Marina, Generación de energía |
Diseñado para entornos operativos exigentes de alta resistencia, el inyector de combustible 557-7637 es un componente de reemplazo fabricado con precisión diseñado para restaurar el rendimiento original de entrega de combustible en toda la familia de motores C9. Referenciado con los números 557-7637 y 5577637, este conjunto de inyector es una alternativa de ajuste directo para aplicaciones C9, C9 ACERT, C9 Industrial, C9 Marine, C9 Generator y C9 Power Unit, proporcionando una solución confiable para operadores de flotas, centros de servicio OEM y reconstructores de motores industriales.
El inyector presenta componentes internos mecanizados con precisión, una geometría de boquilla avanzada y materiales endurecidos resistentes a la corrosión que soportan la operación common rail de alta presión. Cada unidad se prueba en banco de flujo para garantizar una atomización consistente, una mayor eficiencia de combustión, un menor consumo de combustible, menores emisiones de escape y un rendimiento estable en ralentí y arranque en frío. La construcción de alta resistencia soporta el servicio severo en excavadoras, cargadoras, motoniveladoras, camiones de acarreo, motores de propulsión marina, unidades de potencia de riego, grupos electrógenos diésel y motores industriales estacionarios.
Los intervalos de servicio recomendados incluyen la inspección del filtro de combustible cada 250 horas, la inspección del sistema de combustible cada 500 horas y la verificación del rendimiento del inyector cada 1000 horas. La instalación debe realizarse en un entorno limpio y libre de polvo utilizando componentes de sellado nuevos, una inspección adecuada del orificio del inyector y los valores de torque según las especificaciones de servicio del OEM. Una prueba de fugas obligatoria y la verificación de la calibración de la ECU después de la instalación garantizan la confiabilidad a largo plazo y un rendimiento óptimo de la inyección de combustible.
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