Gruppo iniettore diesel originale 292-3666 per escavatore C11 C13 345C 345D 349D kit di riparazione iniettore 2923666 10R-3262 20R-8045 iniettore originale nuovo
| Numero di modello: | 292-3666 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore diesel originale C11 C13
,Gruppo iniettore carburante escavatore 345C
,Kit di riparazione iniettore carburante 2923666
kit di riparazione di iniettori originali 292-3666 per iniezione di carburante diesel C11 C13 per motore escavatore 345C 345D 349D 2923666 10R-3262 20R-8045 iniettore originale nuovo
Tipo di combustibile | Diesel |
Condizione | OEM / sostituzione rifatta |
Motore applicabile | C13, C13 ACERT, C13 Motori industriali, C13 Motori per autocarri su autostrada, C13 Motori marini, C13 Motori generatori |
Tipo di iniettore | Assemblaggio di iniettore di combustibile diesel comune |
Standard di qualità | Fabbricazione di specifiche OEM |
Imballaggio | Imballaggi di protezione industriale standard |
Sistema di combustibile | Sistema di iniezione del Common Rail ad alta pressione |
Numero OE | 292-3666 |
Marchio | . |
Numero incrociato / Numero universale | 292-3666, 10R-7675 |
Applicazione del veicolo/apparecchiatura | Autoveicoli pesanti, macchine da costruzione, macchine minerarie, macchine industriali, motori marini, gruppi generatori, sistemi di generazione di energia |
Tipo di applicazione | Trasporti, edilizia, miniera, marina, energia / generazione di energia |
Progettato per le operazioni di propulsione diesel più impegnative, questo iniettore di carburante per motore diesel C13 (OE 292-3666,10R-7675) fornisce un misuratore di carburante calibrato con precisione per le piattaforme ACERT C13 e C13 utilizzate sui camion pesanti.L'insieme degli iniettori, costruito secondo le specifiche OEM, garantisce un'atomizzazione ad alta pressione costante, una geometria di spruzzo stabile,e prestazioni affidabili a lungo ciclo in condizioni di carico industriale continuo.
L'iniettore si integra perfettamente con il sistema di combustibile comune ferroviario, supportando un'efficienza di combustione ottimizzata, un miglior consumo di carburante e una riduzione delle emissioni di particolato e fumo.La sua costruzione resistente alla corrosione e i suoi componenti interni resistenti all'impiego prolungano la durata di vita in ambienti operativi aggressivi, comprese flotte logistiche a lungo raggio, escavatori, caricatori a ruote, veicoli di supporto minerario, navi commerciali e centrali elettriche di emergenza.Stabilizza il comportamento inattivo, e attenua i comuni sintomi di guasto come eccessivo fumo nero, fumo bianco di avvio, rumore del motore e consumo irregolare di carburante.
Le pratiche di installazione raccomandate includono la pulizia approfondita dell'apertura dell'iniettore della testina, l'ispezione del sedile dell'iniettore, la sostituzione degli anelli O e delle lamine di tenuta,e rispetto delle specifiche di coppia di servizio. gli operatori devono attivare il sistema di alimentazione del carburante, verificare la codifica degli iniettori, se del caso, e eseguire le scansioni diagnostiche dopo l'installazione.controllo della contaminazione dell'acqua, e i periodici test di bilanciamento degli iniettori garantiscono prestazioni durevoli, conformità alle emissioni e tempo massimo di funzionamento in applicazioni relative ai trasporti, alle costruzioni, alle miniere, al trasporto marino e all'energia.
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