Iniettore carburante originale 10R-2827 parti motore 3512B per escavatore 5130B 5230B iniettore common rail sostituzione per OEM iniettore originale nuovo
| Numero di modello: | 10R-2827 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$515 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore carburante originale 10R-2827
,Iniettore carburante motore 3512B
,Iniettore common rail escavatore 5130B
Iniettore carburante originale 10R-2827 per parti motore 3512B per escavatore 5130B 5230B Iniettore Common Rail Sostituzione per OEM iniettore nuovo originale
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo |
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Motore applicabile |
Motori 3512B, 3512B Industriale, 3512B Marino, 3512B Gruppo Elettrogeno, alcune applicazioni 3516B e alcune applicazioni 3508B |
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Tipo di iniettore |
Unità di iniezione carburante controllata elettronicamente ad alta pressione |
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Standard di qualità |
Standard di prestazioni OEM |
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Imballaggio |
Imballaggio standard per l'esportazione industriale |
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Sistema di alimentazione |
Iniezione diretta diesel |
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Numero OE |
10R-2827 |
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Marca |
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Numero di riferimento incrociato / Numero universale |
212-3467, 2123467 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Gruppi elettrogeni, motori marini, attrezzature minerarie, unità di potenza industriale, piattaforme petrolifere e del gas, generatori di emergenza, sistemi di alimentazione per data center, centrali elettriche primarie |
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Tipo di applicazione |
Generazione di energia, propulsione marina, estrazione mineraria, petrolio e gas, produzione industriale |
L'iniettore carburante 10R-2827 è progettato come sostituzione OEM diretta specificamente calibrata per motori diesel 3512B. Prodotto secondo le tolleranze originali di fabbrica, questo iniettore garantisce un corretto montaggio e prestazioni costanti su configurazioni selezionate 3512B industriali, marine e per gruppi elettrogeni, nonché su alcune applicazioni 3516B e 3508B verificate tramite numero di serie del motore. Ogni unità viene sottoposta a lavorazioni di precisione e ispezioni di qualità per soddisfare gli standard di prestazioni OEM, garantendo un'erogazione affidabile del carburante per operazioni gravose continue.
Dotato di tecnologia di iniezione controllata elettronicamente ad alta pressione, il 10R-2827 fornisce una dosatura precisa del carburante, una migliore efficienza di combustione, un minor consumo di carburante e minori emissioni di scarico. L'iniettore offre una maggiore potenza e una migliore risposta del motore, rendendolo adatto per centrali elettriche, navi commerciali, autocarri da miniera, piattaforme di perforazione petrolifera e del gas e attrezzature industriali pesanti. La sua costruzione durevole e la capacità di atomizzazione ad alta pressione supportano una lunga vita operativa in ambienti di lavoro difficili, inclusi quelli offshore, minerari remoti e installazioni di alimentazione primaria continua.
Una corretta manutenzione estende significativamente la vita utile dell'iniettore. Gli operatori devono utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante agli intervalli programmati, evitare fonti di carburante contaminate, monitorare gli indicatori di prestazioni del motore ed eseguire controlli diagnostici regolari. I segni comuni di guasto includono fumo nero che indica un eccesso di carburante, fumo bianco che suggerisce una combustione scarsa, battito in testa del motore che indica una temporizzazione di iniezione errata e perdita di potenza legata a una ridotta pressione di iniezione. I numeri di riferimento incrociato autorizzati includono 212-3467 e 2123467 per una compatibilità verificata.
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