iniettore di carburante 20R-8071 originale 241-3238 387-9426 20R-1260 268-1839 per motore C7 nuovo iniettore iniettore originale nuovo

L'iniettore di carburante C7 2OR-8071 è progettato come unità di sostituzione ad adattamento diretto specificamente calibrata per C7, C7 ACERT e l'intera gamma di varianti di motori industriali, marini e generatori C7.Costruito intorno all'architettura originale HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector), questo iniettore integra componenti meccanici CNC, una valvola ad ago di precisione,e geometria dell'ugello secondo le specifiche OEM per mantenere un tempo di iniezione stabile e un modello di spruzzatura pulito in cicli di carico impegnativiLa costruzione in acciaio legato indurito e i componenti interni resistenti alla corrosione garantiscono una lunga durata di vita in ambienti di funzionamento ad alta temperatura e ad elevato rendimento.riducendo il consumo di carburante, minori emissioni di fumo e maggiore risposta del motore su escavatori, caricatori, motori di gradimento, camion minerario, gruppi elettrogeni e applicazioni di potenza ausiliaria marine.
Come sostituzione dello standard OEM, il 2OR-8071 è pienamente compatibile con 10R-4761, 10R-4762, 10R-4763, 20R-8057, 20R-8058, 20R-8059, 20R-8071, 236-0973, 236-0974, 236-6011,241-3238, 241-3239, 241-3400, 243-4502, 243-4503, 263-8218, 295-1408, 295-1409, 295-1410, 328-2582, 328-2583, 328-2584, 387-9428, 387-9429, 387-9430, 2225959, 2225961, 2225962, 2333535, 2333536, 2389808,altri, di peso inferiore o uguale a 30 g/m2, EX634762 ed EX634763, che consentono una sostituzione senza soluzione di continuità tra le famiglie di motori C7 senza modifiche meccaniche.qualità di atomizzazione, e costanza del flusso, garantendo prestazioni affidabili di avvio a freddo e potenza costante per gruppi elettrogeni diesel, sistemi di alimentazione di emergenza di riserva, macchine da perforazione, sistemi di frantumazione,e unità di alimentazione agricola che operano sul campo.
L'installazione corretta richiede l'uso di nuove lamine di tenuta, l'ispezione del foro dell'iniezione, la verifica della pulizia del binario del carburante e il rigoroso rispetto delle specifiche di coppia,con codifica dell'iniettore eseguita ove necessarioGli operatori dovrebbero utilizzare il diesel a basso tenore di zolfo, sostituire i filtri del carburante a intervalli stabiliti e prevenire la contaminazione dell'acqua per mantenere le prestazioni degli iniettori.Monitoraggio di routine del comportamento del motore, compresi i controlli del fumo bianco, fumo nero, consumo eccessivo di carburante, scarsa accelerazione, difficoltà di avvio, vibrazioni del motore o potenza ridotta ̇ aiuta a individuare precocemente le esigenze di manutenzione degli iniettori.Combinato con componenti di ricambio di qualità OEM, il 2OR-8071 fornisce una soluzione di iniezione di carburante affidabile e adattata al motore per la piattaforma C7.