Ricambio originale per iniettore di carburante per motore 10R-0967, nuovo iniettore originale

Progettato specificamente per i motori diesel a sei cilindri in linea C10 e C12, l'iniettore di carburante 10R-0967 offre un montaggio in stile OE e prestazioni affidabili per applicazioni in camion pesanti, costruzioni, miniere, cave e generatori industriali. L'iniettore porta il numero OE primario 10R-0967 ed è completamente intercambiabile con 116-5414, 161-1785, 212-3462, 0R-4987 ed EX630967, consentendo agli acquirenti di consolidare i numeri di parte quando cercano ricambi per le famiglie di motori C10 e C12.

Questa unità iniettore rigenerata originale è sviluppata per motori diesel che funzionano con carburanti a basso tenore di zolfo e bassa lubricità e incorpora aggiornamenti ingegneristici per una maggiore durata. I componenti interni lavorati con precisione supportano un'erogazione di carburante controllata e un'atomizzazione costante, contribuendo a mantenere l'efficienza di combustione e una pressione stabile del cilindro nell'intero intervallo operativo delle piattaforme C10 e C12. Per una revisione o un servizio completo del motore C10 o C12 sono necessari sei iniettori.

La manutenzione ordinaria supporta una lunga durata dell'iniettore sui motori C10 e C12. Gli operatori dovrebbero sostituire i filtri del carburante secondo programma, utilizzare carburante diesel pulito, drenare i separatori d'acqua, ispezionare i cablaggi degli iniettori e mantenere la qualità dell'olio motore. In caso di problemi di avviamento difficile o perdita di potenza, si raccomanda il test della pressione del carburante, il test di esclusione dei cilindri e il test di bilanciamento degli iniettori. Il monitoraggio di perdite anomale, temperature di scarico irregolari, fumo nero o bianco e diluizione dell'olio con carburante aiuta a identificare precocemente gli iniettori difettosi e protegge il motore C10 / C12 da danni secondari. I vecchi nuclei degli iniettori dovrebbero essere conservati per il reso del nucleo rigenerato.