inyector de combustible original 10R-0967, repuesto para inyector nuevo original OEM
| Número De Modelo: | 10R-0967 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de combustible 10R-0967 original de repuesto
,repuesto de inyector de combustible diésel OEM
,Nuevo inyector de combustible con garantía
Reemplazo de pieza de repuesto original 10R-0967 para inyección de combustible del motor para inyector nuevo OEM inyector original nuevo
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
Reman original |
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Motor aplicable |
Motores diesel de seis cilindros en línea C10 y C12 (conjunto completo: seis inyectores) |
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Tipo de inyector |
Inyector de combustible de unidad electrónica (GP-Fuel) |
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Estándar de calidad |
Instalación al estilo OE; unidades reman probadas para el suministro de combustible, la presión de inyección y el tiempo; algunos proveedores realizan desmontaje, limpieza, inspección, reemplazo de boquilla y pruebas de rendimiento;desarrollado para motores diesel y de bajo contenido de azufre, combustibles de baja lubricidad |
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Embalaje |
Embalaje industrial estándar para exportación (detalles dependen del proveedor) |
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Sistema de combustible |
Sistema de inyección de unidad electrónica para C10 / C12 |
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Número de origen |
10R-0967: las condiciones de los productos |
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Marca del producto |
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Número cruzado / Número universal |
Se aplican a los productos de la categoría "A", "B", "C", "D" y "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "A", "B", "C", "D" o "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "D" incluidos en la lista de productos de laLas demás |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
Camiones pesados, maquinaria de construcción, motores industriales, grupos electrógenos diesel, equipos de minería, equipos de canteras |
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Tipo de aplicación |
Adaptación del motor / pieza de repuesto para motores diesel de C10 y C12 |
Diseñado específicamente para motores diesel de seis cilindros en línea C10 y C12, el inyector de combustible 10R-0967 ofrece un montaje de estilo OE y un rendimiento confiable en camiones pesados, construcción, minería,El inyector lleva el número de EO principal 10R-0967 y es totalmente intercambiable con 116-5414, 161-1785, 212-3462, 0R-4987 y EX630967,que permite a los compradores consolidar los números de piezas cuando adquieren repuestos para las familias de motores C10 y C12.
Este inyector de unidad original y remanufacturado está desarrollado para motores diesel que funcionan con combustibles bajos en azufre y baja lubricidad e incorpora actualizaciones de ingeniería para una mayor durabilidad.Componentes internos con maquinaria de precisión que apoyan la entrega controlada de combustible y la atomización constante, que ayuda a mantener la eficiencia de combustión y la presión del cilindro estable en todo el rango de funcionamiento de las plataformas C10 y C12.Una reconstrucción o servicio completo de un motor C10 o C12 requiere seis inyectores..
El mantenimiento rutinario permite una larga vida útil de los inyectores en los motores C10 y C12.inspeccionar los arneses de cableado del inyectorDurante los eventos de arranque forzoso o pérdida de potencia, se recomienda probar la presión del combustible, probar el corte del cilindro y probar el equilibrio del inyector.Control de las fugas anormales, la temperatura desigual de los gases de escape, el humo blanco o negro y la dilución del combustible en el aceite ayudan a identificar precozmente los inyectores defectuosos y protegen al motor C10 / C12 de daños secundarios.Los núcleos de inyector viejos deben conservarse para el retorno del núcleo reman.
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