originale 348-4090 Common Rail elettronica Diesel Fuel Injector Assembly Diesel Parts for C13 Engine E345C E349D nuovo iniettore originale nuovo iniettore
| Numero di modello: | 348-4090 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
iniettore di carburante diesel originale 348-4090
,Gruppo iniettore diesel motore C13
,E345C E349D Iniettore Common Rail
originale 348-4090 Common Rail elettronica Diesel Fuel Injector Assembly Diesel Parts for C13 Engine E345C E349D nuovo iniettore originale nuovo iniettore
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Tipo di combustibile |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo mercato dei prodotti di ricambio, rifatto, sostituzione o tipo originale a seconda dell'inventario |
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Motore applicabile |
Motori diesel C13, motore industriale C13, set generatore a noleggio C13 XQ350, pacchetto motore a petrolio CX31-P600-C13I |
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Tipo di iniettore |
Iniezione di carburante diesel elettronica Common Rail |
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Standard di qualità |
Corrispondenza del numero di origine, consegna di carburante di precisione, superfici di sigillamento progettate, controllo qualità prima della spedizione, opzioni di prova dei fornitori |
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Imballaggio |
Imballaggi industriali protettivi, forniture pronte all'esportazione |
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Sistema di combustibile |
Sistema di iniezione di carburante diesel comune/elettronica |
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Numero OE |
348-4090 |
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Marchio |
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Numero incrociato / Numero universale |
Per il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, si utilizza il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile, il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile e il calcolo delle emissioni di CO2 da combustibile fossile. |
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Applicazione del veicolo/apparecchiatura |
Motori industriali, gruppi elettrogeni, gruppi motopropulsori a petrolio, macchinari da costruzione, escavatori (E345C, E349D), motori per flotte pesanti, sistemi di alimentazione stazionari, progetti di ricostruzione dei motori,attrezzature minerarie, sistemi di alimentazione a gas e petrolio, camion, unità di alimentazione agricole, sistemi di alimentazione di emergenza |
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Tipo di applicazione |
Iniettore di ricambio specifico del motore, verificato dal numero di serie del motore |
L'iniettore di carburante C13 348-4090 è progettato appositamente per motori diesel C13, offrendo compatibilità a livello OE tra il motore industriale C13, il set generatore a noleggio C13 XQ350,e piattaforme del pacchetto di treni a propulsione petrolifera CX31-P600-C13IProgettato come iniettore di sostituzione diretta, corrisponde alle specifiche di iniezione di combustibile di fabbrica richieste dal sistema di iniezione di combustibile C13 common rail/electronic, supportando un affidabile avvio a freddo,stabilità della qualità a vuoto e potenza di uscita costante in condizioni di carico variabili.e sostituzione del servizio sul campo quando sono richieste prestazioni equivalenti a quelle del OEM.
fabbricato con una costruzione pesante, componenti di ugello lavorati con precisione e superfici di tenuta progettate,l'iniezionatore 348-4090 fornisce un'atomizzazione del carburante fine e una consegna accurata del carburante che promuove una migliore combustione, riduzione del fumo di scarico e ripristino delle prestazioni del motore.motori per autoveicoli pesantiTutti gli impianti devono essere installati con un numero di serie del motore per garantire una corretta applicazione all'interno della famiglia di motori C13.
Per mantenere una lunga durata di vita, gli operatori dovrebbero utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante in tempo utile, scaricare regolarmente il separatore d'acqua e mantenere il sistema di aspirazione dell'aria privo di contaminazione.Tra i segni comuni di guasto dell' iniettore vi è la difficoltà di avvio, fumo nero o bianco, consumo elevato di carburante, mancato accensione del motore, battuta e potenza ridotta.prova del tasso di rendimentoPer ottenere i migliori risultati, gli iniettori devono essere installati da tecnici qualificati come un set corrispondente.
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Dati di contatto:
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Cellulare: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
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