Iniettore Carburante Originale 317-5278 350-7555 212-3467 223-5328, per applicazioni su motori diesel heavy duty, Pompa di iniezione per motori diesel di ricambio OEM, gruppo iniettore carburante nuovo originale

Progettato per le piattaforme diesel heavy-duty di gamma media di erpillar, l'iniettore carburante 212-3467 (numero compatto 2123467) è un iniettore elettronico progettato come ricambio OE diretto per i motori C10 / C-10, C12 / C-12, 3176, 3176C e 3196. È ampiamente referenziato nella catena di approvvigionamento aftermarket con 170-5231, 1705231, 10R-1259, 10R1259 e CA2123467, rendendolo facile da reperire, identificare e abbinare durante la revisione e la riparazione del motore.

Costruito secondo standard di grado industriale, questo iniettore offre una dosatura precisa del carburante, un'atomizzazione stabile, una combustione affidabile e una risposta rapida, i requisiti chiave per una potenza sostenuta e una lunga durata in cicli di lavoro impegnativi. Ogni unità è testata ad alta precisione a livello di qualità di ricambio OE e si installa direttamente nel foro dell'iniettore carburante della testata del cilindro quando abbinato per numero di parte, numero di serie del motore e configurazione dell'attrezzatura, contribuendo a ridurre i tempi di inattività e semplificare la gestione dell'inventario per gli acquirenti professionali.

La copertura tipica delle attrezzature include autocarri articolati 725 e 730, motolivellatrici 16H e pale gommate 972G II, oltre ad autocarri per autostrade, macchine da costruzione, attrezzature minerarie, unità di potenza industriali e generatori. Supportiamo termini B2B flessibili: MOQ da 1 pezzo, set motore da 6 pezzi o ordini di flotte in blocco, con imballaggi neutri, di marca o personalizzati per l'esportazione e opzioni di garanzia da 6 a 12 mesi a seconda delle condizioni di lavoro. I ricostruttori di motori, le officine di riparazione, i distributori di ricambi diesel e le aziende di manutenzione flotte sono invitati a informarsi. L'adattamento finale dovrebbe sempre essere verificato rispetto al numero di serie del motore e alla marcatura originale dell'iniettore prima dell'acquisto.