Iniettore EUI originale per motori diesel, per applicazioni su motori diesel per impieghi gravosi, OE 10R-6162, Cross 10R-3265, Sostituzione OEM 10R-3266, Iniettore nuovo originale compatibile 10R-8500

Per operatori di flotte e ricostruttori di motori che assistono motori C13 per autocarri, l'iniettore diesel rigenerato 10R-6162 offre una soluzione di sostituzione affidabile per applicazioni diesel per impieghi gravosi. Questo gruppo iniettore diesel MEUI-C, indicato come unità Iniettore GP Carburante, funge da sostituzione diretta all'interno del sistema di alimentazione C13 per autocarri e per il servizio diesel industriale. L'unità riporta il numero OE 10R-6162 e si incrocia con 10R6162, 294-3002 e 2943002, fornendo un chiaro percorso di interscambio per l'approvvigionamento dei ricambi.

Configurata nel formato iniettore MEUI-C da 10 mm, questa unità è progettata per funzionare all'interno del sistema di alimentazione diesel del motore C13, supportando le esigenze di combustione delle operazioni per impieghi gravosi. La sua condizione rigenerata offre un vantaggio pratico per la pianificazione della manutenzione: le flotte ottengono un iniettore pronto per il servizio a un costo di ciclo di vita pratico, mantenendo operativi autocarri e attrezzature. Per i veicoli ad alto utilizzo nel servizio diesel industriale, il formato rigenerato supporta anche la disponibilità dei ricambi nei programmi di riparazione e revisione in corso.

La copertura delle applicazioni si concentra sul motore C13 per autocarri in applicazioni diesel per impieghi gravosi, inclusi gli ambienti di servizio per motori per autocarri e diesel industriali. Con quattro numeri di identificazione — 10R-6162, 10R6162, 294-3002 e 2943002 — distributori, ricostruttori e officine possono incrociare rapidamente le scorte, ridurre gli errori di ordinazione e semplificare la gestione dell'inventario. Per gli acquirenti B2B responsabili delle flotte di motori C13, questo iniettore diesel rigenerato combina tracciabilità OE, flessibilità di interscambio e compatibilità del sistema di alimentazione in un unico componente pronto per il servizio.