oryginalny wtryskiwacz paliwa EUI części silników wysokoprężnych, do zastosowań w silnikach wysokoprężnych, OE 10R-6162, Cross 10R-3265, OEM zamiana 10R-3266, zgodny 10R-8500 oryginalny nowy wtryskiwacz

Dla operatorów floty i producentów silników obsługujących silniki ciężarówek C13 wtryskiwacz paliwa 10R-6162 reman stanowi niezawodne rozwiązanie zastępcze dla ciężkich zastosowań z silnikiem wysokoprężnym.Ten zespół wtryskiwacza MEUI-C, określany jako jednostka GP Fuel Injector, służy jako bezpośredni zamiennik w systemie paliwowym C13 dla silników ciężarówek i przemysłowych silników wysokoprężnych.Jednostka nosi numer 10R-6162 i odniesienia do 10R6162, 294-3002 i 2943002, zapewniając jasną drogę wymiany w zakresie pozyskiwania części.

Zmontowany w formie wtryskiwacza MEUI-C o średnicy 10 mm, urządzenie to jest zaprojektowane do pracy w systemie paliwa wysokoprężnego silnika C13, wspierając wymagania spalinowe ciężkiej pracy.Jego odnowiony stan daje praktyczną korzyść w planowaniu konserwacjiW przypadku pojazdów silnikowych o dużym zużyciu w przemyśle wysokoprężnym, w przypadku silników silnikowych o dużym zużyciu, w przypadku silników silnikowych o dużym zużyciu, w przypadku silników silnikowych o dużym zużyciu, w przypadku silników silnikowych o dużym zużyciu, w przypadku silników silnikowych o dużym zużyciu, w przypadku silników silnikowych o dużym zużyciu, w przypadku silników silnikowych o dużym zużyciu,Format reman obsługuje również dostępność części w ramach bieżących programów napraw i przeglądów.

Centrum zastosowań na silniku ciężarowym C13 w ciężkich zastosowaniach z silnikiem wysokoprężnym, w tym w silnikach ciężarowych i środowiskach serwisowych z silnikiem wysokoprężnym przemysłowym.10R6162, 294-3002, i 2943002 ◄ dystrybutorzy, odbudowcy i zakłady naprawcze mogą szybko porównywać zapasy, zmniejszać błędy w zamawianiu i uproszczać zarządzanie zapasami.W przypadku nabywców B2B odpowiedzialnych za floty silników C13, ten wtryskiwacz oleju napędowego reman łączy w sobie identyfikowalność pierwotnego użytkownika, elastyczność wymiany i kompatybilność systemu paliwowego w jednym gotowym do eksploatacji komponentzie.