Iniettore common rail originale per motore 3126 20R-0759 180-7431 177-4752 per diesel abbinato, sostituzione per parti OEM, riferimento incrociato 10R0782 iniettore nuovo originale
| Numero di modello: | 180-7431 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Iniettore common rail motore 3126
,Sostituzione iniettore diesel 20R-0759
,Riferimento incrociato OEM 10R0782 iniettore
originale Per 3126 Motore Common Rail Injector 20R-0759 180-7431 177-4752 per Diesel corrispondente, sostituzione per parti OEM, riferimento incrociato 10R0782 iniettore originale nuovo
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Tipo di combustibile |
Diesel (diesel a basso tenore di zolfo / ULSD compatibile) |
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Condizione |
Originale Nuovo |
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Motore applicabile |
3126, 3126B, 3126E; Applicazioni C7 selezionate |
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Tipo di iniettore |
Iniezione di unità elettronica |
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Standard di qualità |
Specifica OEM |
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Imballaggio |
Standard per le esportazioni industriali |
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Sistema di combustibile |
Iniezione elettronica di carburante |
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Numero OE |
180-7431 (1807431) |
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Marchio |
() |
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Numero incrociato / Numero universale |
10R-0781 / 10R0781; 0R-8479 / 0R8479 |
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Applicazione del veicolo/apparecchiatura |
Autoveicoli pesanti, autobus commerciali, gruppi elettrogeni, macchine da costruzione, applicazioni marine, macchine agricole, unità di alimentazione industriale |
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Tipo di applicazione |
Applicazioni per camion, autobus, navi, generatori e apparecchiature da costruzione |
L'erpillar 180-7431 Fuel Injector è un iniettore elettronico di precisione progettato per motori diesel della serie 3126, tra cui i motori 3126, 3126B e 3126E,nonché applicazioni selezionate di erpillar C7Prodotto secondo le specifiche OEM, funge da sostituto diretto per il numero di riferimento 10R-0781 e il numero di scambio 0R-8479, fornendo una misurazione accurata del carburante, un'atomizzazione ottimizzata, un'accelerazione del consumo di carburante e un'accelerazione della temperatura.e prestazioni affidabili in condizioni operative difficili.
funzionando all'interno del sistema elettronico di iniezione del carburante del motore, l'iniettore riceve i comandi di quantità di carburante e di cronometraggio dal modulo di controllo del motore (ECM),che calcola i parametri di iniezione in base al regime motoreIl carburante ad alta pressione viene poi atomizzato attraverso orifizi di ugello di precisione, producendo una nebbia fine che brucia in modo efficiente all'interno della camera di combustione.Questo processo migliora l'efficienza della combustione, riduce il consumo di carburante, riduce le emissioni di scarico, aumenta la potenza del motore, migliora le prestazioni di avvio a freddo e supporta la durata a lungo termine del motore in condizioni di carico variabili.
Costruito con un ugello lavorato con precisione, componenti in acciaio legato ad alta resistenza e una costruzione resistente alla corrosione, il 180-7431 fornisce un modello di spruzzo ottimizzato e una distribuzione stabile di carburante,e compatibile con il diesel a basso tenore di zolfo (ULSD)La sua progettazione industriale ad alta resistenza si adatta a camion pesanti, autobus commerciali, generatori, macchinari da costruzione, apparecchi marini, macchinari agricoli e centrali elettriche industriali.Ogni iniettore è confezionato secondo gli standard industriali di esportazione.Si raccomanda vivamente la verifica di riferimento incrociato sulla base del numero di serie del motore prima dell'acquisto.
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