inyector de riel común original para motor 3126 20R-0759 180-7431 177-4752 para diésel a juego, reemplazo de piezas OEM, referencia cruzada 10R0782 inyector nuevo original
| Número De Modelo: | 180-7431 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de riel común del motor 3126
,reemplazo de inyector diésel 20R-0759
,referencia cruzada OEM 10R0782 inyector
Inyector de riel común para motor 3126 original 20R-0759 180-7431 177-4752 para diésel compatible, reemplazo de piezas OEM, referencia cruzada 10R0782 inyector nuevo original
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Tipo de combustible |
Diésel (compatible con diésel de ultra bajo azufre / ULSD) |
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Condición |
Nuevo original |
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Motor aplicable |
3126, 3126B, 3126E; Aplicaciones C7 seleccionadas |
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Tipo de inyector |
Inyector de unidad electrónica |
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Estándar de calidad |
Especificación OEM |
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Embalaje |
Estándar de exportación industrial |
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Sistema de combustible |
Inyección electrónica de combustible |
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Número OE |
180-7431 (1807431) |
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Marca |
() |
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Número de referencia cruzada / Número universal |
10R-0781 / 10R0781; 0R-8479 / 0R8479 |
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Aplicación de vehículo / equipo |
Camiones de servicio pesado, autobuses comerciales, grupos electrógenos, equipos de construcción, aplicaciones marinas, equipos agrícolas, unidades de potencia industrial |
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Tipo de aplicación |
Aplicaciones de camiones, autobuses, marinas, generadores y equipos de construcción |
El inyector de combustible Caterpillar 180-7431 es un inyector de unidad electrónica diseñado con precisión para motores diésel de la serie 3126, incluidos los 3126, 3126B y 3126E, así como aplicaciones seleccionadas de Caterpillar C7. Fabricado según las especificaciones OEM, sirve como reemplazo directo para el número remanufacturado 10R-0781 y el número de intercambio 0R-8479, proporcionando una dosificación precisa del combustible, una atomización optimizada y un rendimiento confiable en condiciones de operación exigentes.
Operando dentro del sistema de inyección electrónica de combustible del motor, el inyector recibe comandos de cantidad y tiempo de combustible del Módulo de Control del Motor (ECM), que calcula los parámetros de inyección basándose en la velocidad del motor, la carga, la temperatura y la posición del acelerador. Luego, el combustible a alta presión se atomiza a través de orificios de boquilla de precisión, produciendo una fina niebla que se quema eficientemente dentro de la cámara de combustión. Este proceso mejora la eficiencia de la combustión, reduce el consumo de combustible, disminuye las emisiones de escape, aumenta la potencia del motor, mejora el rendimiento de arranque en frío y respalda la durabilidad del motor a largo plazo en diversas condiciones de carga.
Construido con una boquilla mecanizada de precisión, componentes de acero aleado de alta resistencia y construcción resistente a la corrosión, el 180-7431 proporciona un patrón de pulverización optimizado y una entrega de combustible estable, y es compatible con diésel de ultra bajo azufre (ULSD). Su diseño industrial de alta resistencia se adapta a camiones de servicio pesado, autobuses comerciales, grupos electrógenos, equipos de construcción, aplicaciones marinas, equipos agrícolas y unidades de potencia industrial. Cada inyector se empaqueta según los estándares de exportación industrial, y se recomienda encarecidamente la verificación de referencia cruzada basada en el número de serie del motor antes de la compra.
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