original Per 3126 3126B 3126E Motori Diesel, Iniettore Carburante 173-9267, Riferimento Incrociato 191-3005, 10R-1262, Ricambi per Escavatori, Sostituzione per OEM 173-9267 originale nuovo iniettore

Progettato per la piattaforma motore erpillar 3126, l'iniettore carburante diesel 173-9267 è un componente HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) progettato per i motori diesel 3126, 3126B e 3126E. A differenza di un sistema di iniezione convenzionale, utilizza la pressione dell'olio motore idraulico e il controllo elettronico per azionare l'iniezione di carburante, supportando l'erogazione precisa di carburante richiesta da camion di medie dimensioni, autobus, macchinari edili, motori industriali e applicazioni per generatori.
Il 173-9267 (1739267) è ampiamente elencato nei database aftermarket, rigenerati e di fornitura di iniettori diesel sotto un'ampia serie di numeri di riferimento incrociato, tra cui 173-9268, 222-5967, 0R-9349, 10R-9238, 10R-8999, EX639349, 169-7411, 126-0499, 131-7150, 164-3355, 173-4059, 196-1401 e 218-4109. Può essere fornito come iniettore di ricambio nuovo aftermarket, rigenerato, ricostruito o di tipo originale. Per un abbinamento accurato, gli acquirenti dovrebbero verificare il numero di serie del motore, il numero dell'iniettore originale, la calibrazione dell'ECM e la marcatura dell'iniettore rimosso prima di ordinare.
In servizio, questo iniettore supporta la riparazione di avviamenti difficili, la correzione di minimo irregolare, la riduzione del fumo nero, il miglioramento del consumo di carburante, la correzione di mancate accensioni, la riparazione di perdita di potenza e la manutenzione preventiva per i sistemi di alimentazione HEUI obsoleti. È adatto per officine di riparazione motori, programmi di manutenzione flotte, operazioni di rigenerazione e distribuzione di ricambi per macchinari pesanti che coprono camion, autobus, camper, attrezzature di supporto agricolo e applicazioni ausiliarie marine. Poiché i motori variano per anno, configurazione delle emissioni, potenza erogata e prefisso del numero di serie, l'adattamento finale deve sempre essere confermato dal numero dell'iniettore originale e dal numero di serie del motore prima dell'acquisto.