original Para Motores Diesel 3126 3126B 3126E, Injetor de Combustível 173-9267, Referência Cruzada 191-3005, 10R-1262, Peças de Reposição para Escavadeira, Substituição para OEM 177-4754 injetor novo original

Projetado para a plataforma de motor erpillar 3126, o injetor de combustível diesel 173-9267 é um componente HEUI (Injeção Eletrônica de Unidade Hidráulica) projetado para motores diesel 3126, 3126B e 3126E. Ao contrário de um arranjo de injetor mecânico convencional, ele usa pressão de óleo do motor hidráulico e controle eletrônico para acionar a injeção de combustível, suportando a entrega precisa de combustível exigida por caminhões de médio porte, ônibus, máquinas de construção, motores industriais e aplicações de geradores.
O 173-9267 (1739267) é amplamente listado em bancos de dados de mercado de reposição, remanufaturados e de fornecimento de injetores diesel sob um extenso conjunto de números de referência cruzada, incluindo 173-9268, 222-5967, 0R-9349, 10R-9238, 10R-8999, EX639349, 169-7411, 126-0499, 131-7150, 164-3355, 173-4059, 196-1401 e 218-4109. Ele pode ser fornecido como um injetor de substituição novo de mercado, remanufaturado, reconstruído ou tipo original. Para uma correspondência precisa, os compradores devem verificar o número de série do motor, o número original do injetor, a calibração do ECM e a marcação do injetor removido antes de fazer o pedido.
Em serviço, este injetor suporta reparo de partida difícil, correção de marcha lenta irregular, redução de fumaça preta, melhoria do consumo de combustível, correção de falha de ignição, reparo de perda de potência e manutenção preventiva para sistemas de combustível HEUI envelhecidos. É adequado para oficinas de reparo de motores, programas de manutenção de frota, operações de remanufatura e distribuição de peças para equipamentos pesados cobrindo caminhões, ônibus, RVs, equipamentos de suporte agrícola e aplicações auxiliares marítimas. Como os motores variam por ano, configuração de emissão, classificação de potência e prefixo do número de série, o ajuste final deve ser sempre confirmado pelo número original do injetor e número de série do motor antes da compra.