Iniettore Diesel originale 417-3013 Riferimento incrociato 456-3493 367-4293 456-3579 per motore C9.3 C9 Escavatore 336E 336EL 336ELN Sostituzione per parti OEM iniettore nuovo originale

L'iniettore di carburante C9.3 erpillar 417-3013, cercato anche come 4173013, è un gruppo iniettore diesel common rail di grado industriale progettato per i motori diesel serie C9.3 erpillar. Installato nel sistema di iniezione del carburante della testata, funziona come un componente di dosaggio e atomizzazione del carburante di precisione all'interno di un sistema di iniezione diesel common rail ad alta pressione, erogando carburante atomizzato e temporizzato con precisione nella camera di combustione con uno schema di spruzzo stabile e una quantità di carburante controllata per una combustione affidabile.

Questo iniettore è ampiamente riferito come 460-8213, 456-3509, 20R-5075, 456-3493, 20R-5036, 456-3579, 456-3589, 304-3637, 382-0709, 342-5487 e 173-9272. È comunemente associato agli escavatori 336E, 336EL, 336F ed E336F, nonché ai modelli di pale gommate con motore C9.3 come 966K, 972K, 966K XE, 972M XE e 966M XE. Le categorie di applicazione coprono escavatori, pale gommate, macchine da costruzione, macchine minerarie, unità di potenza e sistemi di motori diesel industriali.

Per gli acquirenti B2B, questo iniettore di ricambio è adatto per il recupero della potenza del motore, il miglioramento del consumo di carburante, la risoluzione dei problemi di fumo bianco o nero, la riparazione di minimo instabile, la diagnostica di avviamento difficile e la manutenzione del sistema di alimentazione common rail. Le opzioni di condizione includono nuovo, tipo OEM, sostituzione aftermarket o rigenerato a seconda della disponibilità; l'imballaggio può essere neutro, marchiato, etichetta cliente o in stile originale. Il MOQ parte da un pezzo per i campioni, con ordini all'ingrosso supportati. Poiché le calibrazioni degli iniettori possono variare in base allo standard di emissione, alla configurazione del motore e alla configurazione della macchina, i numeri di riferimento incrociato devono essere verificati rispetto al numero di serie del motore, al modello della macchina e all'etichetta dell'iniettore originale prima dell'acquisto.