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場合

最近の会社事件について キリバティ海上機械ディーゼルエンジンは,マッチングしたノズルの先端がノズルホルダーとスプリング構成がクロスチェックされているときに,インジェクターの開口行動が不均一である.

キリバティ海上機械ディーゼルエンジンは,マッチングしたノズルの先端がノズルホルダーとスプリング構成がクロスチェックされているときに,インジェクターの開口行動が不均一である.

キリバティ海上機械ディーゼルエンジンは,マッチングしたノズルの先端がノズルホルダーとスプリング構成がクロスチェックされているときに,インジェクターの開口行動が不均一である. 合致するノズルの数は 合致する注射器の振る舞いを生み出さなかった キリバチでは,同じ意図されたノズルの参照を搭載したノズルの先端を使用して再構築された複数の機械的なノズルを対象とした代表的な船舶用ディーゼル注射器ケースがありました. 組み立て後も,インジェクターごとに開口圧の動作は依然として異なっていました. 代替ノジルの不一致を仮定するのではなく,ワークショップは完全なノズルホルダー組. 噴霧器 の 端 は 噴射器 の ...
2026-08-14
最近の会社事件について 南スーダン 掘削機は負荷なしでは正常に動いているが,注射器の欠陥が割り当てられる前に,メインポンプの負荷とデストローク制御がチェックされるため,液圧操作中にエンジン速度は急落する.

南スーダン 掘削機は負荷なしでは正常に動いているが,注射器の欠陥が割り当てられる前に,メインポンプの負荷とデストローク制御がチェックされるため,液圧操作中にエンジン速度は急落する.

南スーダン 掘削機は負荷なしでは正常に動いているが,注射器の欠陥が割り当てられる前に,メインポンプの負荷とデストローク制御がチェックされるため,液圧操作中にエンジン速度は急落する. エンジンは,操作者が水力装置を移動するまで健全でした 南スーダンの代表的な掘削機ケースでは,液圧制御が使用されていないとき,スムーズにレジで正常加速するエンジンが使用されました. 操縦士が大きなブーム,腕,バケツの動きを命令するとすぐに,エンジンの速度は急激に低下し,機械は動力不足に見えた. 初めの苦情は "エンジンは燃料不足"でした. ワークショップでは,液圧システムはエンジンから多すぎるトルクを要求していた. ...
2026-08-14
最近の会社事件について パラオ海洋ディーゼルエンジン、インジェクター抵抗がほぼ正常でも断続的な失火が発生 - 電流ランプ分析がソレノイドのターン間短絡の可能性を特定するのに役立つ

パラオ海洋ディーゼルエンジン、インジェクター抵抗がほぼ正常でも断続的な失火が発生 - 電流ランプ分析がソレノイドのターン間短絡の可能性を特定するのに役立つ

パラウ・マリン・ディーゼルエンジンは,注射器のほぼ正常な抵抗にもかかわらず,熱中断的な誤火を発揮し,電流ランプ分析により,ソレノイドのショートターン行動が確認される. 静的抵抗は 動作症状と一致しなかった パラウの代表的な電子制御船舶用ディーゼルケースでは 1つのシリンダーが火をつけ始め,エンジンが熱くなるまで長時間動いた後のみ発火が失われました インジェクター電磁石の基本抵抗測定は予想範囲に近い. 電気症状が断続的に残っていたため,ワークショップはインジェクターコイルの動的電気的行動静的オムメーターテストに頼る代わりに ソレノイド の 状態 は 抵抗 よりも 多く です 注射電磁体は電磁アク...
2026-08-14
最近の会社事件について アンティグア・バーブーダの商用ディーゼル車は、実際の流量とポンプ容量がテストされているにもかかわらず、通常の電動リフトポンプ供給電圧で高負荷時に燃料飢餓を示す

アンティグア・バーブーダの商用ディーゼル車は、実際の流量とポンプ容量がテストされているにもかかわらず、通常の電動リフトポンプ供給電圧で高負荷時に燃料飢餓を示す

アンティグア・バルブダの商用ディーゼル車両は,実際の流量とポンプ能力がテストされる中,通常の電気リフトポンプ供給電圧にもかかわらず,高負荷燃料不足を示しています. パンプ は 動力 が ある が,エンジン は まだ 燃料 が 不足 し て い まし た アンティグアとバーブダのディーゼル自動車は,燃料需要が増加したときにのみ電力を失いました. 技術者は電動リフトポンプのコネクタをチェックし 供給電圧は正常だったようです これは最初はポンプが必要な電力を 受けていることを示唆していました 低圧で燃料が不足し 負荷が高くても ワークショップは分離した.電源から水力ポンプ能力. 電圧 の 存在 は ...
2026-08-14
最近の会社事件について ソロモン諸島の工業用ディーゼル機器は,フィルターバイパスバルブと住宅流通路が再確認されるため,燃料フィルター交換にもかかわらず,細粒子の汚染が繰り返されています.

ソロモン諸島の工業用ディーゼル機器は,フィルターバイパスバルブと住宅流通路が再確認されるため,燃料フィルター交換にもかかわらず,細粒子の汚染が繰り返されています.

ソロモン諸島の産業用ディーゼル機器では、フィルターバイパスバルブとハウジングの流路が再検査されているため、燃料フィルターを交換したにもかかわらず、繰り返し微粒子汚染が発生していることが判明 新しいフィルターでは汚染パターンを阻止できなかった ソロモン諸島の産業用ディーゼル機器では、燃料システムの下流で微粒子汚染が繰り返し確認されました。 メンテナンスチームは燃料フィルターエレメントを複数回交換しましたが、汚染の兆候は再発し続けました。 ワークショップでは、すべての交換フィルターの品質が低いと結論付けるのではなく、次のようなことがあるかどうかを調査しました。すべての燃料は実際にはフィルター媒体を...
2026-08-14
最近の会社事件について ブルキナファソの建設用ディーゼル設備では、圧力制限バルブのシールがインジェクターの漏れとは別にチェックされているため、ホット再始動中にレール圧力の上昇が遅いことが示されています

ブルキナファソの建設用ディーゼル設備では、圧力制限バルブのシールがインジェクターの漏れとは別にチェックされているため、ホット再始動中にレール圧力の上昇が遅いことが示されています

ブルキナファソ建設用ディーゼル機器は,圧力制限バルブ密封が注射器の漏れから別々にチェックされるため,ホット再起動中にレール圧力の緩慢な構築を示しています. 主に 熱い 停電 の 後 で 問題 が 生じ まし た ブルキナファソで稼働する建設用ディーゼル機には,特定の再起動の苦情がありました.冷却は一般的に受け入れられ,エンジンは正常な作業条件で動作することができました.エンジンが動作温度に達し,一時停止した後しかし次のスタートには 明らかに長いクランキングが必要でした 診断データによると 熱い状態で再起動する際の 共同列車の圧力は ゆっくりと高まっていました 過剰な注射器の漏れは,クランキング...
2026-08-14
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