原型 577-7633 387-9441 328-2587 387-9435 573-4231 コモンレールインジェクター 3879435 5734231 C7 C9 ディーゼル E336D 掘削機 新型インジェクター 原型新型インジェクター
| モデル番号: | 577-7633 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | $299-$456 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、人民元 |
C7C9ディーゼル用のオリジナル・コモン・レール・インジェクター
,387-9435 ディーゼル燃料注入器
,E336D 掘削機 新しい注射機
オリジナル 577-7633 387-9441 328-2587 387-9435 573-4231 コモンレールインジェクター 3879435 5734231 C7 C9 ディーゼル E336D 掘削機用 新品インジェクター オリジナル新品インジェクター
燃料タイプ | ディーゼル |
状態 | 新品 |
適用エンジン | C9シリーズ、C9産業用エンジン、およびシリアル番号で確認された一部のC9.3参照のみ |
インジェクタータイプ | HEUIタイプ C9 ディーゼル燃料インジェクター |
品質基準 | OE交換品 / 産業グレード |
梱包 | 標準輸出梱包 |
燃料システム | C9 ディーゼル燃料噴射システム |
OE番号 | 577-7633, 557-7633, 20R-8968, 20R-8064, 235-5261, 10R-7222, 387-9438, 328-2577, 20R-9433, 10R-4764 |
ブランド | |
クロス番号 / ユニバーサル番号 | 5777633, 5577633, 20R8968, 20R8064, 340D2, 336D2, 140M2, 160M2, MD5075, MD5075C, -c9-fuel-injector-577-7633-557-7633-20r-8968, 5777633 |
車両/機器用途 | 掘削機、モーターグレーダー、ホイールトラクタースクレーパー、コンパクター、産業用エンジン、トラックエンジン、建設機械、鉱山機械(330D、330D L、330D LN、330D MH、330D FM、336D、336D L、336D LN、336D2、336D2 L、336D2 GC、336D2 XE、336D2 LXE、340D、340D L、340D2 L、140M、140M2、150、160、160M、160M2、14、14L、627G、637G、814F II、815F II、816F II、973C、MD5075、MD5075C、TH31-C9P、521B、522、522B、532、541、541 2、551、552、552 2を含む) |
用途タイプ | C9 ディーゼルプラットフォーム用のエンジン固有交換用インジェクター |
C9 ディーゼルプラットフォーム用のOEタイプ交換品として設計されたこの燃料インジェクターは、幅広いヘビーデューティー作業条件下で正確な燃料計量と安定した噴霧を実現するように校正されています。ヘビーデューティー内部コンポーネントで構築され、C9噴射システムパラメータに適合しており、信頼性の高いコールドスタート、スムーズなアイドリング品質、一貫した加速、および安定した負荷応答をサポートします。インジェクターは既存の燃料レールおよびハーネス接続に直接統合され、建設および産業現場での定期的なエンジンサービス、リビルドプログラム、またはフリートメンテナンス操作中の簡単な取り付けを可能にします。
このインジェクターは複数の正規部品番号と相互参照されており、C9搭載機器の混在在庫を管理する販売業者、リビルドワークショップ、およびフリートオペレーターに適しています。330D、336D、340D2掘削機、140Mおよび160Mモーターグレーダー、627Gおよび637Gホイールトラクタースクレーパー、814F II、815F II、816F II、973Cトラックローダー、MD5075およびMD5075Cドリル、TH31-C9P石油パッケージ、および一部の林業機械を含む機器の元のエンジン性能を回復するのに役立ちます。ターゲットのC9アプリケーションとの完全な互換性を確保するために、シリアル番号とエンジンコードによる適切なマッチングが推奨されます。
適切な取り付けと継続的なメンテナンスは、インジェクターのサービス寿命を最大化するために不可欠です。オペレーターは、推奨間隔で燃料フィルターを交換し、信頼できる供給元からクリーンなディーゼルを供給し、水分離器を定期的に排水し、燃料ラインの漏れ、詰まり、空気の混入を点検する必要があります。インジェクターの作動が油圧に依存する場合は油圧オイルの状態を監視し、始動困難、アイドリング不調、ミスファイア、過度の煙、燃料ノック、または出力低下などの症状が見られる場合は、ECMフォルトコードを読むために診断スキャンを使用する必要があります。取り外したインジェクターのフロー、漏れ、応答性能を確認するために、再取り付け前に専門家によるベンチテストを行うことをお勧めします。
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