Oryginalna pompa wtryskowa do silnika Diesla 212-3462 do silnika C12 3176C E345B E345BL Koparka Wtryskiwacz Common Rail Zamiennik dla OEM 10R-0960 10R-0967 Oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany do wymagających zastosowań w ciężkich silnikach Diesla, wtryskiwacz paliwa . 212-3462 to zespół elektronicznego wtryskiwacza zespolonego (EUI) zaprojektowany do precyzyjnego dozowania paliwa i atomizacji pod wysokim ciśnieniem w platformach silnikowych . C10, C11, C12 i C13. Wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego wyposażenia, ten wtryskiwacz zapewnia stabilne spalanie, zmniejszone emisje i wydłużoną żywotność w ciągłych warunkach pracy przemysłowej. Jest w pełni zamienny z regenerowanym numerem referencyjnym 10R-0967 i numerami zamiennymi 203-7685, 208-9160, 211-3025, 212-3460, 212-3463, 212-3465, 212-3468, 212-3469 i 194-5083.

Wtryskiwacz 212-3462 posiada wewnętrzne komponenty ze stali hartowanej, odporność na korozję i wytrzymałość na wysokie temperatury, z możliwością ciśnienia wtrysku przekraczającego 20 000 psi / 1 380 bar. Kalibracja OEM zapewnia precyzyjną atomizację paliwa, stabilne dostarczanie paliwa, poprawioną wydajność spalania, niższe zużycie paliwa i zmniejszone emisje spalin. Typowe zastosowania sprzętu obejmują koparki . 345B, 345B L, 345B II, 345B II MH i W345B II, a także silniki przemysłowe ., agregaty prądotwórcze, ciężarówki górnicze, ładowarki kołowe, maszyny do budowy dróg, silniki pomocnicze morskie i awaryjne jednostki zasilania awaryjnego.

Dla optymalnej żywotności, dokładnie wyczyść otwór wtryskiwacza, wymień wszystkie O-ringi i uszczelki, sprawdź kody błędów ECM oraz wykonaj test ciśnienia paliwa i wyłączenia cylindra po instalacji. Rutynowe stosowanie filtrów paliwa OEM, regularne opróżnianie separatora wody i okresowe testy równowagi wtryskiwaczy pomagają zapobiegać trudnemu rozruchowi, czarnemu lub białemu dymowi, nierównej pracy na biegu jałowym, utracie mocy, stukom silnika i wypadaniu zapłonów.