Cummins original 4964171 Injector Seal Repair Kit Replacement for OEM Fits K19 KTA19 QSK19 QSK38 QSK50 QSK60 Cummins Diesel Engines for Excavators Crosses 1000019903 F00BJ60578 2867147 original new injector

Zaprojektowany do wymagających cykli pracy Cummins QSK19-Series, ten wtryskiwacz paliwa wysokoprężnego jest skatowane pod podstawowym numerem OE 4964171 i odniesienia krzyżowe do 4964170, 4964172, 4955524,Wymagania dotyczące:, Y431K05558, F00BL0J018, 2867147 i 2882077.Wielokrotne numery referencyjne ułatwiają identyfikację części dla nabywców, którzy nabywają silniki wysokoprężne QSK19, K19, KTA19 i QSK38,wspieranie szybkiej wyszukiwania w katalogach B2B i eksportowych.

Zaprojektowany do modułowego systemu paliwowego Common Rail, wtryskiwacz zapewnia precyzyjne pomiary paliwa,zdolność wtrysku pod wysokim ciśnieniem i stabilna atomyzacja przy zachowaniu zgodności z zintegrowanym systemem elektronicznego sterowania QSK19. Wytrzymałość w ciężkich warunkach zapewnia odzysk mocy silnika, oszczędność paliwa i efektywność emisji w zestawach generatorów, ciężarówkach górniczych, silnikach morskich, jednostkach frakcyjnych na polach naftowych, platformach wiertniczych,urządzenia kolejowe i elektrownie przemysłoweKażda jednostka jest testowana na przepływie i oferowana jako przyjazna warsztatowi naprawa, przyjazna dla eksportu.

Aby chronić żywotność, należy stosować czyste paliwo napędowe, wymieniać filtry paliwowe, odprowadzać separatory wody, chronić układ wysokiego ciśnienia przed zanieczyszczeniem i przechowywać zapasowe wtryskiwacze w zamkniętym opakowaniu.Częste objawy awarii, takie jak trudne uruchomienie, czarny dym, utrata mocy, wysokie zużycie paliwa, kody awarii układu wtryskiwacza i olej napędowy w oleju silnikowym często powodują zużycie dyszy, wycieki lub zanieczyszczenie paliwa.Końcowy montaż musi być potwierdzony numerem seryjnym silnika., CPL, numer starego wstrzykiwacza i oznakowanie nadwozia wstrzykiwacza.