Oryginalny zespół dyszy Diesla 332-1419 Wtryskiwacz paliwa do części silnika koparki C13 C11 345D 349D Akcesoria zamiennik nowy oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany specjalnie dla platformy C13 i C13 ACERT, elektroniczny wtryskiwacz paliwa Diesel 332-1419 / 3321419 zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa w warunkach wysokiego ciśnienia i temperatury typowych dla 12,5-litrowego, rzędowego 6-cylindrowego silnika Diesla o dużej mocy, o mocy od około 287 do 400 kW (385-536 KM). Geometria jego dyszy wspiera kontrolowane rozpylanie w celu poprawy mieszania paliwa z powietrzem, stabilizacji pracy między cylindrami i utrzymania wydajnego spalania w standardowych konfiguracjach przemysłowych oraz konfiguracjach ACERT o mocy około 287-388 bkW (385-520 bhp). Wtryskiwacz jest wykonany z trwałych materiałów, z precyzyjną obróbką i stabilnym uszczelnieniem wewnętrznym, aby wytrzymać powtarzające się impulsy wtrysku, wibracje i długie cykle pracy.
Jako oryginalna część zamienna, wtryskiwacz 332-1419 został zaprojektowany w celu przywrócenia mocy silnika, płynnej pracy na biegu jałowym, zmniejszenia emisji dymu i odzyskania oszczędności paliwa w sprzęcie pracującym w środowiskach budowlanych, górniczych, agregatów prądotwórczych, ciężkich ciężarówek, pomocniczych jednostek morskich, rolniczych, leśnych i naftowych. Nadaje się do konserwacji zapobiegawczej, programów remontu silników, napraw flotowych, wymiany awaryjnej, usług wymiany regenerowanych części oraz zapasów dystrybutorów w globalnych zastosowaniach zasilanych przez -. Wiele numerów krzyżowych, takich jak 20R-2437, 10R-3258, 10R-2977, 10R-6162, 212-3462, 10R-0961, 212-3463, 10R-7236, 249-0705, 249-0708, 348-4090, 294-3002, 292-3666, 253-0608, 250-1309, 170-5187, 239-4908, 249-0713, 212-3468 i 317-5278, umożliwia szybką identyfikację w światowych bazach danych krzyżowych.
Dla niezawodnego, długoterminowego działania, zainstaluj wtryskiwacz w czystym układzie paliwowym, używając zatwierdzonych materiałów, wymieniaj filtry paliwa w zalecanych odstępach czasu, regularnie opróżniaj separatory wody i utrzymuj porty wtryskiwaczy zakryte przed instalacją. W zastosowaniach o ciężkich warunkach pracy, takich jak górnictwo, budownictwo, operacje na pustyni, pomocnicze jednostki morskie i usługi naftowe, zaleca się skrócone interwały inspekcji. Monitorowanie historii wymiany wtryskiwaczy, stanu filtrów paliwa, zużycia paliwa, dymu i kodów diagnostycznych ECM pomaga operatorom flotowym utrzymać stałą wydajność silnika C13 / C13 ACERT i zminimalizować nieplanowane przestoje.