Oryginalna pompa wtryskowa diesla Bosch 1548472, do zastosowań w ciężkich silnikach diesla, numer referencyjny 1420379, zamiennik OEM dla koparki DC12 DC16 oryginalny nowy wtryskiwacz

Elektroniczny wtryskiwacz zespolony BOSCH 1548472 to element wtrysku paliwa zgodny ze specyfikacją OEM, przeznaczony do ciężkich silników diesla Scania serii DC16. Jako bardzo poszukiwana część na globalnym rynku wtórnym silników diesla, w sektorze regeneracji, sieciach serwisowych flot i łańcuchach dostaw układów wtryskowych, obsługuje szeroki zakres branż, w tym transport komercyjny, górnictwo, budownictwo, napęd morski i produkcję energii. Pasuje do określonych wariantów silników DC16 (DC16.06, DC16.09, DC16.19) w zastosowaniach przemysłowych, morskich i ciężkich, z pełną kompatybilnością krzyżową z popularnymi numerami części zamiennych.
Zbudowana z zintegrowaną technologią Electronic Unit Injector (EUI), ta część łączy funkcje sprężania paliwa, dozowania i wtrysku w jednej kompaktowej jednostce. Jej tłok napędzany krzywką generuje wysokie ciśnienie wtrysku, podczas gdy ECU steruje czasem wtrysku za pomocą zaworu elektromagnetycznego, aby zapewnić precyzyjne rozpylenie paliwa do komór spalania. Ta konstrukcja zapewnia zoptymalizowaną wydajność spalania, niższe zużycie paliwa, zmniejszoną emisję dymu, zwiększoną moc silnika i zwiększoną trwałość. Wyprodukowany zgodnie ze standardami OEM z precyzyjną obróbką, komponentami odpornymi na korozję i kalibracją fabryczną, zapewnia niezawodne działanie w ciężkich warunkach.
Ten fabrycznie nowy wtryskiwacz objęty jest 12-miesięczną gwarancją i stabilnymi globalnymi dostawami na rynek wtórny dla kupujących B2B, w tym operatorów flot, warsztatów naprawczych i dystrybutorów części. Instrukcje instalacji obejmują czyszczenie otworów wtryskiwaczy, stosowanie nowych elementów uszczelniających, przeprowadzanie testów szczelności i przestrzeganie specyfikacji instrukcji warsztatowej Scania. Zalecenia dotyczące rutynowej konserwacji obejmują regularną wymianę filtra paliwa, stosowanie czystego oleju napędowego, zapobieganie zanieczyszczeniu wodą i okresową diagnostykę ECU w celu zminimalizowania nieplanowanych przestojów.