Bosch Original Diesel Fuel Injector Pump 1548472, para aplicaciones en motores diésel de trabajo pesado, referencia cruzada 1420379, OEM Replacement for Excavator DC12 DC16 original new injector

El inyector de unidad electrónica BOSCH 1548472 es un componente de inyección de combustible de especificación OEM diseñado para motores diésel de carga pesada de la serie Scania DC16.Como una pieza muy buscada en el mercado mundial de repuestos diesel, el sector de la remanufactura, las redes de mantenimiento de flotas y las cadenas de suministro de sistemas de inyección, apoya una amplia gama de industrias, incluidos el transporte comercial, la minería, la construcciónPropulsión y generación de energía marinaSe ajusta a las variantes específicas del motor DC16 (DC16).06- ¿Dónde está el DC16?09, DC16.19) en escenarios industriales, marinos y de uso pesado, con plena compatibilidad de referencia cruzada con números comunes de piezas de repuesto.
Construida con tecnología de inyección de unidad electrónica (EUI) integrada, esta parte combina las funciones de presurización, medición e inyección de combustible en una unidad compacta.Su émbolo accionado por el árbol de levas genera una alta presión de inyecciónEl sistema de control automático (ECU) controla el tiempo de inyección a través de una válvula de solenoide para proporcionar una precisión de la atomización del combustible en las cámaras de combustión.,reducción de las emisiones de humo, aumento de la potencia del motor y mayor durabilidad. Fabricado según los estándares OEM con mecanizado de precisión, componentes resistentes a la corrosión y calibración de fábrica,admite un funcionamiento de carga pesada confiable.
Este nuevo inyector viene con una garantía de 12 meses y un suministro global estable para los compradores B2B, incluidos los operadores de flotas, talleres de reparación y distribuidores de piezas.Las instrucciones de instalación incluyen la limpieza de los orificios del inyector., utilizando nuevos componentes de sellado, realizando pruebas de fugas y siguiendo las especificaciones del manual de taller Scania.uso de diesel limpio, la prevención de la contaminación del agua y el diagnóstico periódico de la ECU para minimizar los tiempos de inactividad no planificados.