Oryginalny wtryskiwacz Common Rail Bosch do ciężarówek, do zastosowań w silnikach Diesla o dużej mocy, zamiennik OEM 0445110628, pasuje do silników JX493 i 4JB1 z nowym oryginalnym wtryskiwaczem z dyszą

Dla dystrybutorów części do silników Diesla, zespołów serwisowych flot i dostawców usług serwisowych sprzętu przemysłowego, Bosch 0445110628 to oryginalny wtryskiwacz Common Rail, przeznaczony do stabilnej pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Jako część rodziny wtryskiwaczy Bosch CRI2, jest przeznaczony do silników Diesla Cummins ISF2.8 i ISF3.8 w wariantach emisji Euro III, Euro IV i Euro V, z udokumentowanym dopasowaniem do pojazdów użytkowych Foton serii Aumark, Ollin, Tunland i View oraz różnych urządzeń przemysłowych z silnikami Cummins.
Pracując w układach wtrysku bezpośredniego Common Rail wysokiego ciśnienia, wtryskiwacz sterowany elektromagnesem obsługuje ciśnienia w szynie przekraczające 1600 barów, z precyzyjnie regulowanym dostarczaniem paliwa przez jednostkę sterującą silnika zgodnie z wymaganiami dotyczącymi prędkości obrotowej, obciążenia i emisji w czasie rzeczywistym. Jego precyzyjnie obrobiona dysza rozpyla paliwo na ultra-drobne kropelki, aby zoptymalizować mieszanie powietrza z paliwem, zwiększając wydajność spalania, moc i oszczędność paliwa, jednocześnie redukując emisję spalin i wibracje silnika. Konstrukcja odporna na korozję i fabryczna kalibracja przedłużają żywotność.
Wyprodukowany ściśle według specyfikacji Bosch OE, ten wtryskiwacz klasy przemysłowej minimalizuje ryzyko dopasowania i wydajności związane z alternatywami nie-OE, zmniejszając nieplanowane przestoje dla operatorów komercyjnych i przemysłowych. Standardowe protokoły inspekcji przedinstalacyjnej, kodowania poinstalacyjnego i testowania szczelności wspierają prawidłowe ustawienie, podczas gdy regularna wymiana filtra paliwa i wysokiej jakości paliwo Diesla pomagają zmaksymalizować interwały serwisowe.