Injetor de combustível de motor diesel 4P-2995 original para 3116 3114 Excavadora 320B 325B 322B 446B Injetor de trilho comum Substituição para OEM 0R-8682 127-8230 novo injetor original
| Número do modelo: | 4P-2995 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Price: | $86-$141 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível de motor diesel 4P-2995 original para 3116 3114 Excavadora 320B 325B 322B 446B Injetor de trilho comum Substituição para OEM 0R-8682 127-8230 novo injetor original
Tipo de combustível | Diesel |
Condição | Novo / Reman fornecimento pós-venda compatível |
Motor aplicável | 3116 motor a diesel (3100 série); também 3114 / 3116 MUI; 3116 / C7 canais de injeção de combustível; família relacionada 3126 MUI |
Tipo de injetor | MUI (Injector de Unidade Mecânica) |
Padrão de qualidade | Substituição do tipo OE, testada para fugas, entrega de combustível e padrão de pulverização |
Embalagem | Disponível em unidade única ou em conjunto completo de 6 peças, fechado e à prova de poeira |
Sistema de combustível | Sistema de combustível diesel com injetor de unidade mecânica (MUI) |
Número OE | 4P-2995 |
Marca | Compatível com. 3116 / 3114 / C7 |
Número cruzado / Número universal | A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação do Regulamento (UE) n.o 182/2011 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (UE) n.o 182/2011. |
Aplicação do veículo/equipamento | Caminhões de carga média (caixas, depósitos, leitos, frotas), autocarros (escolas, transporte, comerciais), navios (barcos de trabalho, barcos de pesca, motores auxiliares), grupos geradores (standby/prime), máquinas de construção (carregador,Excavadora, suporte de guindaste, compressor), equipamento industrial (bomba, compressor, conjunto de energia, manuseio de materiais), agrícola/off-highway (unidade de energia agrícola, colhedora, bomba de irrigação) |
Tipo de aplicação | Injecção de combustível de motores diesel pesados; mercado de reconstrução de motores; mercado global de reposição (EUA/Canadá, Europa, Médio Oriente, América do Sul, África, Sudeste Asiático, Austrália/Nova Zelândia) |
Projetado para motores a diesel exigentes, este injetor de combustível MUI é um substituto de estilo OE construído para 3116 canais de injetor, com cobertura estendida para 3114 MUI e aplicações de injetor de combustível C7.A unidade é identificada pela referência primária 4P-2995 e reúne múltiplos números cruzados, incluindo 0R-8471, 0R-3389, 7E-8952, 0R-3006, 127-8207, 127-8213, 127-8216, 127-8218, 127-8222 e 127-8225, simplificando a procura de fontes para distribuidores, reconstruidores e compradores de frotas em todo o mundo.
O desempenho funcional concentra-se na atomização de precisão, na medição estável do combustível, no tempo de injeção controlado e na vedação confiável para suportar a qualidade do idle, a resposta à aceleração e a combustão completa.Cada injetor é adequado para ensaios em bancos MUI padrão para detecção de fugasOs mercados de serviços típicos incluem camiões de carga média, autocarros, barcos de trabalho marítimos, grupos geradores de reserva e de primeira linha, máquinas de construção,Unidades de bomba e compressor industriaisDisponível como uma peça única ou como um conjunto completo de motores de 6 peças para combinar com o escopo de reconstrução.
Para a instalação correta, confirmar o número de série do motor, o número de arranjo e o número do injetor antigo, limpar a fenda do injetor, substituir vedações, rolhas, anéis e mangas,Aplicar valores manuais de binário e sangrar o sistema de combustível. A substituição regular do filtro de combustível, diesel limpo e drenagem do separador de água prolongam a vida útil.Os testes de balanço e de pulverização dos cilindros são recomendados antes da substituição..
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