Injetor de combustível original 7C-2239 para motores a diesel 3500A 3508 3512 3516 Common Rail, substituição para injetores OEM 7E-6408 9Y-1785, peças automotivas, injetor original novo
| Número do modelo: | 7C-2239 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Price: | $299-$480 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível diesel original 7C-2239
,Substituição do injetor de combustível Common Rail
,Injetor de motor diesel OEM 7E-6408
Injetor de Combustível Diesel Original 7C-2239 para 3500A 3508 3512 3516 Injetores de Combustível Common Rail Substituição para OEM 7E-6408 9Y-1785 Peças Automotivas Injetor novo original
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Opções Novas / Remanufaturadas Disponíveis |
Motor Aplicável | 3512A, 3512B, 3512C, 3516 e variantes industriais relacionadas |
Tipo de Injetor | Injetor com Bico Multi-Furo de Alta Pressão |
Padrão de Qualidade | Atende às Tolerâncias OEM |
Embalagem | Embalagem Protetora Industrial |
Sistema de Combustível | Common Rail de Alta Pressão / Injeção Direta (1800–2200 bar) |
Número OE | 7C-2239 |
Marca | . |
Número Cruzado / Número Universal | 7C2239, 4W-3563, 7C-0345, 10R3053, 9Y-0052, 7E-2269, 0R-0906, 0R-175, 7C-4173, 7C-9576, 7E-6048 |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Caminhões de mineração de serviço pesado, carregadeiras de construção, motores de propulsão marítima, geradores de energia, motores de serviço de campos de petróleo, unidades de potência de bombas industriais, unidades de potência de ferrovias e locomotivas |
Tipo de Aplicação | Mineração e Pedreiras, Propulsão Marítima e Offshore, Geração de Energia e Unidades de Standby, Perfuração e Compressão de Petróleo e Gás, Construção Pesada e Terraplanagem, Fabricação Industrial |
Projetado para ciclos de trabalho industriais exigentes, o injetor de combustível diesel 7C-2239 é um componente de substituição de precisão para motores da série 3512A e plataformas intimamente relacionadas 3512B, 3512C e 3516. Fabricado em aço liga temperado e usinado de acordo com as tolerâncias OEM, este injetor oferece desempenho exato de forma-ajuste-função, garantindo instalação direta sem modificação. Sua geometria de bico multi-furo é otimizada para atomizar diesel em pressões de operação de 1800–2200 bar, promovendo penetração de combustão mais profunda, queima mais limpa e redução de emissões de partículas em operação contínua de carga pesada.
A compatibilidade cruzada é uma vantagem chave de aquisição. O 7C-2239 refere-se diretamente a 7C2239, 4W-3563, 7C-0345, 10R3053, 9Y-0052, 7E-2269, 0R-0906, 0R-175, 7C-4173, 7C-9576 e 7E-6048, oferecendo aos operadores de frota, compradores de MRO e centros de serviço OEM opções de fornecimento flexíveis com canais de suprimento de remanufaturados e novos a preços acessíveis. A construção temperada oferece resistência excepcional ao desgaste, corrosão e estresse térmico elevado inerente a aplicações de mineração, marítima, geração de energia e petróleo e gás.
A instalação segue um fluxo de trabalho padrão: resfriar o motor, limpar o furo do injetor e as portas do trilho de combustível, apertar para 55–65 Nm usando uma chave calibrada, sangrar o sistema de combustível e testar a pressão contra vazamentos. A inspeção de rotina para acúmulo de carbono e integridade do padrão de pulverização estende a vida útil. Apoiado por uma garantia de 12 meses, este injetor é confiável em todo o mundo para entrega confiável de combustível de alta pressão.
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