inyector de combustible diésel original 7C-2239 para motores 3500A 3508 3512 3516 Common Rail, reemplazo para OEM 7E-6408 9Y-1785, inyector nuevo original de autopartes
| Número De Modelo: | 7C-2239 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Price: | $299-$480 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector diésel original 7C-2239
,Reemplazo del inyector de combustible Common Rail
,inyector de motor diésel OEM 7E-6408
Inyector de combustible para motor diésel 7C-2239 para 3500A 3508 3512 3516 Inyectores de combustible Common Rail Reemplazo para OEM 7E-6408 9Y-1785 Piezas de automóvil Inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Opciones nuevas / reacondicionadas disponibles |
Motor aplicable | 3512A, 3512B, 3512C, 3516 y variantes industriales relacionadas |
Tipo de inyector | Inyector con boquilla multiorificio de alta presión |
Estándar de calidad | Cumple con las tolerancias OEM |
Embalaje | Embalaje protector industrial |
Sistema de combustible | Common Rail de alta presión / Inyección directa (1800–2200 bar) |
Número de equipo original | 7C-2239 |
Marca | . |
Número de cruce / Número universal | 7C2239, 4W-3563, 7C-0345, 10R3053, 9Y-0052, 7E-2269, 0R-0906, 0R-175, 7C-4173, 7C-9576, 7E-6048 |
Aplicación de vehículo / equipo | Camiones mineros de servicio pesado, cargadores de construcción, motores de propulsión marina, generadores de energía, motores de servicio petrolero, unidades de potencia de bombas industriales, unidades de potencia de ferrocarril y locomotoras |
Tipo de aplicación | Minería y canteras, propulsión marina y offshore, generación de energía y unidades de reserva, perforación y compresión de petróleo y gas, construcción pesada y movimiento de tierras, fabricación industrial |
Diseñado para ciclos de trabajo industrial exigentes, el inyector de combustible diésel 7C-2239 es un componente de reemplazo de precisión para motores de la serie 3512A y plataformas estrechamente relacionadas 3512B, 3512C y 3516. Fabricado con acero aleado endurecido y mecanizado según las tolerancias OEM, este inyector ofrece un rendimiento de forma, ajuste y función exactos, asegurando una instalación directa sin modificaciones. Su geometría de boquilla multiorificio está optimizada para atomizar el diésel a presiones de funcionamiento de 1800–2200 bar, promoviendo una mayor penetración de la combustión, una combustión más limpia y una reducción de las emisiones de partículas en operaciones continuas de carga pesada.
La compatibilidad cruzada es una ventaja clave de adquisición. El 7C-2239 hace referencia directa a 7C2239, 4W-3563, 7C-0345, 10R3053, 9Y-0052, 7E-2269, 0R-0906, 0R-175, 7C-4173, 7C-9576 y 7E-6048, brindando a los operadores de flotas, compradores de MRO y centros de servicio OEM opciones de abastecimiento flexibles con canales de suministro rentables de unidades reacondicionadas y nuevas. La construcción endurecida proporciona una resistencia excepcional al desgaste, la corrosión y el estrés térmico elevado inherentes a las aplicaciones mineras, marinas, de generación de energía y de petróleo y gas.
La instalación sigue un flujo de trabajo estándar: enfriar el motor, limpiar el orificio del inyector y los puertos del riel de combustible, apretar a 55–65 Nm con una llave calibrada, purgar el sistema de combustible y probar la presión para detectar fugas. La inspección rutinaria de acumulación de carbonilla e integridad del patrón de pulverización extiende la vida útil. Respaldado por una garantía de 12 meses, este inyector es de confianza en todo el mundo para una entrega de combustible fiable a alta presión.
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