Bico Injetor de Combustível Diesel Original 0R-1747 7W-7032 0R-3424 para Motor 3406 3306 3304 3406B 3406C Escavadeira 8A 8U 8SU Peças D8N original novo injetor

Projetado para operação de motores diesel de serviço pesado, o Bico Injetor de Combustível 0R-1747 oferece atomização de combustível de precisão e desempenho confiável a longo prazo em ambientes industriais exigentes. Fabricado em aço liga tratado termicamente, este bico equivalente OEM é referenciado cruzado com 0R-3424 e 7W-7032, fornecendo uma solução de substituição confiável para operadores de frota, reformadores e distribuidores de pós-venda que buscam qualidade consistente e intercambialidade.

Este bico injetor é compatível com uma ampla gama de famílias de motores diesel, incluindo os motores 3304, 3306, 3406, 3406B, 3406C, 3408, 3408B e 3408C. Ele se adequa a escavadeiras, tratores de esteira, carregadeiras de rodas, caminhões de mineração, equipamentos de perfuração, unidades de propulsão marítima, sistemas de energia auxiliar, grupos geradores a diesel e unidades de potência industrial estacionárias. As principais vantagens incluem padrão de pulverização preciso, pressão de injeção estável, excelente atomização de combustível, eficiência de combustão aprimorada, redução de emissões de escape, aumento da potência do motor e melhor economia de combustível, garantindo operação confiável sob condições de alta carga contínua e ambientes hostis.

Para uma vida útil ideal, limpe completamente o furo do injetor, inspecione a área de assentamento da cabeça do cilindro, instale novos componentes de vedação, torqueie de acordo com as especificações do fabricante, purgue o sistema de combustível e realize um teste de vazamento do injetor antes de verificar a operação do motor. A manutenção de rotina requer combustível diesel limpo, substituição regular do filtro e proteção contra contaminação por água. Os procedimentos de diagnóstico recomendados incluem verificação da pressão do combustível, teste de pressão do injetor, inspeção do padrão de pulverização, teste de vazamento, inspeção da válvula de agulha e inspeção de depósitos de carbono durante os intervalos de revisão.