Denso original Denso original Denso Peças do Sistema de Combustível de Motor Diesel Injetor 095000-7420 23670-30250 23670-39285 DCRI107800 Substituição para OEM Toyota Hiace 2KD 2.5 D4D Injetor novo original Common
| Nome da marca: | DENSO |
| Número do modelo: | 095000-7420 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $400-$500 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível diesel Denso para Toyota Hiace
,Injetor de combustível original Denso 095000-7420
,Substituição de injetor de combustível Denso DCRI107800
Denso original Denso original Peças do sistema de combustível do motor Diesel Denso Injetor 095000-7420 23670-30250 23670-39285 DCRI107800 Substituição para OEM Toyota Hiace 2KD 2.5 D4D Injetor novo original comum
Tipo de combustível | Diesel |
Condição | Novos |
Motor aplicável | 1KD-FTV 3.0L Turbo Diesel; 2KD-FTV 2.5L Turbo Diesel; Sistemas de Injeção Direta Common Rail; Variantes Euro III e Euro IV |
Tipo de injetor | Injetor de trilho comum |
Padrão de qualidade | ISO 9001, ISO 14001 |
Embalagem | Embalagem padrão para exportação |
Sistema de combustível | Injecção direta do Common Rail |
Número OE | 095000-7420 |
Marca | DENSO |
Número cruzado / Número universal | O presente regulamento entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação no Jornal Oficial da União Europeia. |
Aplicação do veículo/equipamento | Toyota Hilux Vigo; Toyota Fortuner; Toyota Hiace; Toyota Innova; Toyota Land Cruiser Prado; Toyota Quantum |
Tipo de aplicação | Substituição OEM |
O DENSO 095000-7420 é um injetor diesel com trilho comum de equipamento original projetado para motores Toyota D-4D. Fabricado sob estritos padrões de qualidade ISO9001 e ISO14001,Este injetor tem o número OE 095000-7420 e é totalmente intercambiável com o 23670-0L050., 23670-30140, 23670-30150, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39415, e 23670-39416.Hiace, Innova, Land Cruiser Prado e Quantum.
Com tolerância de usinagem de nível de micrômetro e um corpo de aço ligado de alta resistência, o injetor fornece medição precisa de combustível com um bico de vários buracos que produz um padrão de pulverização uniforme.Suporta pressões de 1800 bar, funciona de forma fiável numa gama de temperaturas compreendida entre -40°C e +120°C e cumpre os requisitos de emissões Euro III e Euro IV.Os componentes internos utilizam materiais resistentes ao desgaste combinados com um revestimento resistente à corrosão para garantir uma vida útil prolongada em condições comerciais e off-road exigentes.
Antes da instalação, os técnicos devem verificar o código do injetor, inspecionar o carril de combustível e substituir as válvulas de vedação.Após a instalação, realizar uma inspecção de vazamento de combustível, programar a codificação do injetor quando necessário e realizar uma varredura de diagnóstico para eliminar os códigos de falha relacionados, tais como P0201, P0202, P0203, P0204, P1215, P1228 e P0093.Usar combustível diesel limpo e substituir os filtros de combustível em intervalos recomendados maximizará a longevidade do injetor.
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