Injetor de combustível para motor diesel 20R-4179 184-2527 418-8820 224-9090 10R-1252 para substituição de motores 3114 3116 3600, injetor original novo OEM
| Número do modelo: | 20R-4179 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $86-$141 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível de motor diesel 20R-4179 original
,3114 3116 3600 injetor de combustível de substituição
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Injetor de Combustível para Motor Diesel 20R-4179 184-2527 418-8820 224-9090 10R-1252 para substituição de OEM original novo para 3114 3116 3600
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
Remanufaturado |
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Motor Aplicável |
Aplicações em motores 3116 e série 3116; algumas listagens de fornecedores também associam com famílias de motores 3606, 3608, 3612, 3616, C3600, 3600, 3500, 3508, 3512, 3516 (a compatibilidade final deve ser confirmada pelo número da peça do injetor original, número de série do motor, configuração do sistema de combustível e catálogo de peças) |
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Tipo de Injetor |
Injetor de Combustível Mecânico Eletrônico |
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Padrão de Qualidade |
Desempenho testado em fluxo, suporte profissional de remanufatura, testes extensivos |
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Embalagem |
Embalagem pronta para exportação, condição de armazenamento limpa e seca |
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Sistema de Combustível |
Entrega de combustível de alta pressão, atomização de precisão, construção resistente ao desgaste com êmbolos revestidos |
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Número OE |
20R-4179 |
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Marca |
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Número Cruzado / Número Universal |
20R-4179, 20R4179, 418-8820, 4188820, 224-9090, 2249090, 184-2527, 1842527, 137-4729, 1374729, 6I-4401, 6I4401, 7E-5645, 7E5645, 7C-3854, 7C3854, 10R-1252, 10R1252, 0R-8575, 0R8575, OR8575, 0R-6130, 0R6130, OR6130, 0R-3815, 0R3815, OR3815, 0R-8465, 0R8465, OR8465 |
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Aplicação em Veículo / Equipamento |
Reparo de motor industrial, manutenção de máquinas de construção, serviço de grupo gerador, reparo de motor diesel marítimo, manutenção de equipamentos de mineração, revisão de frota pesada, pás carregadeiras, escavadeiras, grupos geradores, motores auxiliares marítimos, equipamentos de mineração, motores industriais, motores de bomba, motores de compressor, motores de campo petrolífero, aplicações de reparo de caminhões pesados ou frotas |
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Tipo de Aplicação |
Substituição específica do motor (Série 3116) |
Projetado especificamente para os motores 3116 e série 3116, o injetor de combustível mecânico eletrônico remanufaturado 20R-4179 entrega combustível de alta pressão para o cilindro do motor para suportar combustão estável, atomização de precisão e economia de combustível consistente em ciclos operacionais industriais exigentes. A construção resistente ao desgaste, os êmbolos revestidos e as atualizações críticas de engenharia ajudam a estender a vida útil, mantendo uma resposta confiável do injetor sob condições de carga variável encontradas em serviços de construção, marítimos, geradores e mineração.
Este injetor remanufaturado é construído com base em suporte profissional de remanufatura e procedimentos extensivos de teste de fluxo, com ampla cobertura de referências cruzadas, incluindo 20R-4179, 418-8820, 224-9090, 184-2527, 137-4729, 6I-4401, 7E-5645, 7C-3854, 10R-1252, 0R-8575, 0R-6130, 0R-3815 e 0R-8465 para simplificar o fornecimento para revisão de frota, reparo de equipamentos pesados e operações de manutenção de motores industriais. A compatibilidade final deve sempre ser confirmada usando o número da peça do injetor original, o número de série do motor, a configuração do sistema de combustível e o catálogo de peças.
A manutenção recomendada inclui o uso de combustível diesel limpo, a substituição regular dos filtros de combustível, a drenagem do separador de água, o monitoramento da qualidade da marcha lenta, a inspeção do fluxo de retorno de combustível e a evitação de contaminação durante o manuseio. Sintomas comuns de falha, como partida difícil, marcha lenta irregular, fumaça preta ou branca, falha de ignição do motor, perda de potência, alto consumo de combustível, batida de combustível, vazamento, alta temperatura de exaustão, vibração e diluição de combustível no óleo do motor podem ser abordados através de testes do injetor, testes de equilíbrio de cilindros, inspeção de pressão de combustível, substituição de vedações, calibração do injetor ou substituição pela peça correta.
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