Injetor de combustível original 173-9272 10R-0782 196-1401 222-5967 para 3126E Sistema ferroviário comum Substituição para OEM novo injetor novo injetor original
| Número do modelo: | 173-9272 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível original 173-9272
,Injetor de combustível common rail 3126E
,Injetor de combustível diesel de substituição OEM
Injetor de Combustível 173-9272 10R-0782 196-1401 222-5967 para Sistema Common Rail 3126E Substituição para injetor OEM novo injetor original novo
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Novo |
Motor Aplicável | 3126, 3126B, 3126E, 3126 ATAAC, 3126 Marine, 3126 Industrial |
Tipo de Injetor | Injetor de Unidade Eletromagnética |
Padrão de Qualidade | Padrão OEM |
Embalagem | Embalagem Padrão de Exportação |
Sistema de Combustível | Injeção Direta |
Número OE | 173-9272 |
Marca | |
Número Cruzado / Número Universal | 1739272, 10R0955, 10R1273, 20R2057 |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Caminhões Freightliner, Caminhões Peterbilt, Caminhões Kenworth, Ônibus Blue Bird, Ônibus Thomas Built, Ônibus Escolares Internacionais, Equipamentos de Construção, Geradores, Motores Marítimos, Unidades de Potência Diesel Industriais |
Tipo de Aplicação | Caminhões Pesados, Ônibus, Máquinas de Construção, Propulsão Marítima, Unidades de Potência Industrial, Geradores, Equipamentos Agrícolas |
O injetor de combustível 173-9272 é projetado especificamente para a plataforma de motor diesel 3126, fornecendo medição precisa de combustível em todas as variantes compatíveis, incluindo as séries 3126, 3126B e 3126E. Projetado como uma substituição direta de ajuste padrão OEM, este conjunto de injetor corresponde às tolerâncias originais de fábrica, garantindo integração perfeita com o módulo de controle do motor e o sistema de entrega de combustível sem a necessidade de modificações. Cada unidade é usinada com precisão em aço liga de alta resistência, com um conjunto de bico endurecido projetado para resistência a alta pressão, atomização avançada de combustível e durabilidade a longo prazo em condições operacionais exigentes.
Este injetor é validado para uso em uma ampla gama de equipamentos movidos a -, incluindo caminhões pesados Freightliner, Peterbilt e Kenworth, ônibus Blue Bird e Thomas Built, máquinas de construção, geradores e sistemas de propulsão marítima. O componente suporta melhor eficiência de combustão, menor consumo de combustível, menores emissões de escape, operação estável em marcha lenta e resposta mais rápida do acelerador. Referenciado cruzado com 1739272, 10R0955, 10R1273 e 20R2057, ele fornece uma solução de intercâmbio confiável para operadores de frota, oficinas de reforma e equipes de manutenção industrial que buscam desempenho consistente do motor.
A instalação e manutenção adequadas são críticas para a longevidade do injetor. Os operadores devem usar combustível diesel limpo, substituir os filtros de combustível nos intervalos recomendados, drenar os separadores de água com frequência e monitorar a pressão do combustível do sistema. Antes da instalação, o furo do injetor deve ser completamente limpo, as superfícies de assentamento da cabeça do cilindro inspecionadas e novos anéis de vedação e vedações instalados. Seguir os procedimentos de torque do OEM e verificar a programação do ECM garantem a função ideal do injetor em toda a família de motores 3126.
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