Injetor de Combustível Common Rail 20R-8064 Original para Motor Diesel C9 C9 E330D E336D E340D 330D 336D Peças de Reposição para Máquinas de Construção Novo Original Novo Injetor

O Injetor de Combustível C9 20R-8064 é construído especificamente para as séries de motores C9, C9 ACERT e C9.3, fornecendo medição precisa de combustível através de um sistema eletrônico common rail de alta pressão que opera a pressões superiores a 1.600-2.000 bar. Cada injetor é fabricado com componentes usinados em CNC, controle de tolerância em nível de mícron e um conjunto de bico calibrado a laser, garantindo atomização precisa do combustível e um padrão de pulverização consistente. Projetado como uma substituição direta de qualidade OEM para o número de peça 320-8064, com referências de intercâmbio 10R-8056, 10R-8055 e 10R-8057, este injetor integra-se perfeitamente à unidade de controle eletrônico do motor para otimizar a qualidade da combustão e reduzir o consumo geral de combustível.
Projetado para ambientes industriais de serviço pesado, o 20R-8064 apresenta componentes internos endurecidos, construção em aço resistente à corrosão, alta resistência à temperatura e superfícies resistentes ao desgaste para garantir uma longa vida útil sob operação contínua de alta carga. Ele suporta menores emissões de material particulado e menor produção de NOx, ajudando os operadores a atender aos padrões atuais de conformidade ambiental. Cada unidade passa por testes de desempenho de 100% para verificar o desempenho estável da injeção, tornando-o uma solução confiável para máquinas de construção, equipamentos de mineração, grupos geradores e outras aplicações de geração de energia que dependem da plataforma C9.
A manutenção de rotina é simples e crítica para o desempenho sustentado. As verificações diárias devem incluir inspeção de vazamento de combustível, inspeção do conector, monitoramento do ruído do motor e observação de fumaça. A cada 250 horas, os operadores devem inspecionar o filtro de combustível, realizar um teste de balanceamento do injetor e verificar a pressão do combustível. A cada 500 horas, conduza o diagnóstico de desempenho do injetor, inspeção do padrão de pulverização e teste de fluxo de retorno. A cada 1000 horas, realize uma inspeção completa do sistema de combustível, verificação da calibração do injetor e limpeza do trilho de combustível. Este injetor é amplamente utilizado em escavadeiras como as 320D, 325D, 330D e 336D, carregadeiras de rodas incluindo as 950H e 966H, motoniveladoras, bulldozers, retroescavadeiras, caminhões de transporte, britadores, geradores principais, auxiliares e de emergência, acionamentos de bomba, compressores, equipamentos de perfuração, motores auxiliares marinhos, embarcações comerciais, sistemas de irrigação, equipamentos de colheita e tratores grandes.