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Injetor de Combustível Original 874-822 CH12082 223-5327 para Motor Diesel C10 C11 C12 C13 10R-1268 229-5918 Injetor Novo de Reposição Remanufaturado
| Número do modelo: | 874-822 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de Combustível Original para Motor Diesel C10 C11 C12 C13
,Injetor de Combustível Diesel de Reposição Remanufaturado
,Injetor de Combustível Diesel 874-822 CH12082
Injetor de Combustível 874-822 CH12082 223-5327 para Motor Diesel C10 C11 C12 C13 10R-1268 229-5918 Novo Injetor de Reposição Remanufaturado Novo Injetor Original Novo
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Novo |
Motor Aplicável | C10, C11, C12, C13, 3176, 3196 |
Tipo de Injetor | Conjunto de Injetor de Combustível Diesel |
Padrão de Qualidade | Especificação OEM |
Embalagem | Embalagem Padrão de Exportação |
Sistema de Combustível | Common Rail de Alta Pressão / Injeção Direta |
Número OE | 874-822 |
Marca | |
Número Cruzado / Número Universal | 1OR-1268, 0R-1268, 127-8213, 127-8216 |
Aplicação em Veículos / Equipamentos | Escavadeiras, Carregadeiras, Caminhões de Mineração, Geradores, Motores Marítimos, Equipamentos para Campos de Petróleo, Motores Diesel Industriais, Maquinário Pesado de Construção |
Tipo de Aplicação | Sistema de Injeção de Combustível do Motor |
Projetado especificamente para plataformas diesel da série C, o conjunto de injetor de combustível 874-822 oferece dosagem precisa de combustível e atomização confiável nos motores C10, C11, C12 e C13. Referenciado cruzado com 1OR-1268, 0R-1268, 127-8213 e 127-8216, este injetor fornece uma solução de substituição direta para operadores que mantêm configurações de motores 3176 e 3196 usadas em construção pesada, geração de energia e aplicações de propulsão marítima.
Fabricado de acordo com os padrões de especificação OEM, cada injetor utiliza tecnologia de bico de precisão e materiais resistentes à corrosão para garantir entrega estável de combustível de alta pressão sob ciclos de trabalho exigentes. O conjunto suporta melhor desempenho de partida a frio, consumo de combustível otimizado e redução de emissões de escape, contribuindo diretamente para a vida útil estendida do motor. Tolerâncias dimensionais rigorosas e procedimentos de validação de qualidade garantem padrões de pulverização consistentes e tempo de injeção preciso para operação confiável do motor.
Antes da instalação, limpe completamente o sistema de combustível, inspecione todas as linhas de combustível de conexão e verifique a codificação do injetor. Substitua as arruelas de vedação e realize a calibração da ECU quando necessário. Realize testes de pressão de combustível e use combustível diesel limpo para evitar contaminação. A substituição regular do filtro de combustível, testes periódicos de desempenho do injetor e o monitoramento das tendências de fumaça de escape e consumo de combustível são recomendados para manter a confiabilidade do sistema de injeção a longo prazo.
Detalhes de Contato:
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