Injetor de combustível original Bosch 0414701060 1487472 para Scania DC16.43A DI16.42M 15.6L Motor Diesel Substituição, 1942702 para Escavadeira Caminhão Trator de Carga Pesada Construção injetor novo original
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 0414701060 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor de combustível BOSCH 0414701060
,Injetor de Motor Diesel Scania DC16.43A
,Injetor Bosch para Caminhão Escavadeira 1942702
Injetor de combustível original da Bosch 0414701060 1487472 para Scania DC16.43A DI16.42M 15.6L Substituição de motor diesel, 1942702 para escavadeira
Tipo de combustível | Diesel |
Condição | Original Novo |
Motor aplicável | Scania DC12, DSC12, DT12, DI12 motores navais, motores a diesel industriais, motores geradores estacionários e unidades de potência pesadas que utilizam a tecnologia de injetor de unidade Bosch PDE |
Tipo de injetor | Injetor eletrónico de unidade de PDE |
Padrão de qualidade | Fabricado de acordo com as normas de produção Bosch OE |
Embalagem | Não especificado |
Sistema de combustível | Sistema de injetor de unidade Bosch PDE (Pump Düse Element) |
Número OE | 0414701060 |
Marca | Bosch! |
Número cruzado / Número universal | Bosch 0414701068, 0414701069, 0414701095; Bosch Exchange 0986441019; Bosch Reman 0986441119; Scania OE 1487472, 1942702, 0579255; Opel OE 1942702; Lucas LDFC0136 |
Aplicação do veículo/equipamento | Scania Série P, Série R, Série T, Série G, autocarros Scania, motores de propulsão marítima, geradores a diesel, máquinas de construção e equipamentos agrícolas |
Tipo de aplicação | Motores a diesel pesados |
Projetado para exigir condições de funcionamento de diesel pesado, o BOSCH 0414701060 é um novo injetor de unidade eletrônica PDE (Pump Düse Element) original construído de acordo com os rigorosos padrões de produção Bosch OE.Projetado para plataformas de motores diesel pesados da Scania, é compatível com os modelos de motores DC12, DSC12, DT12 e DI12 utilizados em propulsão naval, energia industrial,cenários de gerador estacionário e unidade de potência pesadaSuporta a substituição cruzada com uma gama completa de números de peças verificados da Bosch, Scania, Opel e Lucas para simplificar a procura de peças sobressalentes B2B.
O injetor integra uma bomba de alta pressão e um bocal num único conjunto compacto, cuja sequência de funcionamento é controlada pela ECU do motor:combustível entra no corpo do injetor antes de um êmbolo acionado por eixo de camas acumular rapidamente pressão, o ECU alimenta a válvula de solenoide para abrir a agulha do injetor, e o diesel de alta pressão atomiza na câmara de combustão para a obtenção de uma pressão deCombustão eficiente antes do fechamento do solenoide para parar a injecção instantaneamenteEsta concepção oferece medição precisa do combustível, alta pressão de injecção, consumo de combustível reduzido, potência de saída melhorada, emissões de partículas mais baixas e melhor desempenho de arranque a frio.
Construído para uso pesado a longo prazo, apresenta usinagem de precisão, calibração OEM, componentes internos de aço endurecido, tecnologia de atomização multi-buraco,resistência a altas temperaturas e protecção contra a corrosãoPara uma operação fiável, os compradores B2B são aconselhados a seguir as especificações oficiais de instalação (incluindo uma limpeza completa do furo,A utilização de filtros para a produção de calor e para a produção de calor, monitorização da contaminação do combustível e ensaios periódicos do caudal do injetor.
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