оригинальный дизельный топливный инжектор 0R-3539 для двигателя 3512B 5130 5230 строительной техники, замена OEM 10R-7238 246-1854 245-8272, оригинальный новый инжектор

Разработанный для требовательных условий эксплуатации в тяжелых условиях, этот топливный инжектор . 3512B (OE 0R-3539) обеспечивает точный контроль впрыска дизельного топлива для непрерывных промышленных применений с высокой нагрузкой. Инжектор, перекрестно ссылающийся на 192-2817, 20R-1262, 249-0746, 7E-8836 и 10R-2826, полностью совместим с двигателями . 3512B, 3512C, 3516B и 3516C, используемыми в генераторных установках, судовых пропульсивных системах, горнодобывающем оборудовании и энергетических системах нефти и газа.

Изготовленный с помощью ЧПУ-обработки с допусками на уровне микрона, характеристики потока инжектора откалиброваны в соответствии со спецификациями OEM для обеспечения оптимизированных моделей распыления, превосходного распыления и полного сгорания. Защитные антикоррозийные покрытия устойчивы к влаге, соединениям серы и загрязнению топлива, а термостойкие материалы выдерживают экстремальные условия сгорания. Результатом является стабильная подача топлива, увеличенные интервалы обслуживания и надежная работа в суровых условиях эксплуатации, включая морские платформы, медно-золотые рудники, электростанции, центры обработки данных и морские суда по всему миру.

Установка выполняется по стандартным процедурам: изолировать топливную систему, снять существующий узел, очистить посадочное место инжектора, установить новые уплотнительные компоненты, применить спецификацию крутящего момента OEM, прокачать систему и проверить герметичность. Для максимального срока службы используйте высококачественное дизельное топливо, регулярно заменяйте фильтры, контролируйте баланс инжекторов и предотвращайте попадание воды. Этот инжектор эффективно устраняет распространенные причины отказа, такие как эрозия форсунки, внутренние утечки, углеродистые отложения и заедание иглы, обеспечивая надежную долговременную работу двигателя.