оригинальный топливный дизельный инжектор Common Rail 194-5080 для экскаватора-погрузчика C10 C12 345B, запчасти 1945080, 10R-0963, дизельный двигатель, топливный инжектор в сборе, автозапчасть, оригинальный новый инжектор

Топливный инжектор 194-5080, разработанный для требовательных дизельных силовых агрегатов, представляет собой прецизионно обработанную запасную часть, предназначенную для платформы двигателя C12. Изготовленный из высокопрочной легированной стали и откалиброванный в соответствии со спецификациями OEM, этот инжектор обеспечивает надежную работу на магистральных грузовиках, строительной технике, горнодобывающем оборудовании, судовых движительных системах и стационарных генераторных установках. Перекрестно ссылаясь на номера 1945080, 10R0957, 0R8479 и CAT1945080, он предлагает гибкие возможности поиска для операторов автопарков, сервисных мастерских и дистрибьюторов промышленного оборудования.

Работая в системе электронного блочного впрыска, инжектор 194-5080 обеспечивает точное дозирование топлива, высокоскоростное распыление и оптимизированные характеристики распыления, которые способствуют повышению эффективности сгорания, снижению расхода топлива и уменьшению выбросов выхлопных газов. Коррозионностойкая конструкция и заводская гарантия качества обеспечивают длительный срок службы при работе в условиях высоких нагрузок. Доступный в новом, эквивалентном OEM и восстановленном состоянии, каждый блок имеет стандартную гарантию 12 месяцев и поставляется в нейтральной или индивидуальной упаковке для удовлетворения требований B2B закупок.

Рекомендуемая установка включает отключение питания аккумулятора, сброс давления в топливной системе, замену уплотнительных колец и шайб, а также затяжку в соответствии со спецификациями OEM, за которой следует прокачка системы и диагностическая проверка. Регулярное использование чистого дизельного топлива, своевременная замена фильтров и периодические диагностические проверки помогают предотвратить распространенные симптомы неисправностей, такие как увеличение дымности выхлопа, снижение мощности, нестабильная работа, затрудненный запуск и повышенные выбросы, обеспечивая работу оборудования с двигателем C12 на пике эффективности.