Оригинальная новая форсунка Common Rail для дизельного двигателя 20R-1267 20R-1275, 392-0203 386-1766 для двигателя 994D
| Номер модели: | 20R-1267 |
| минимальный заказ: | 1 шт. |
| Цена: | $299-$515 |
| Детали упаковки: | оригинальная упаковка |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион, ПайПал, юаней |
Оригинальный инжектор для дизельного топлива для общего железнодорожного транспорта
,Дизельная форсунка 20R-1267 20R-1275
,Дизельная форсунка для двигателя 994D
оригинальный 20R-1267 20R-1275 Common Rail Дизельный топливный инжектор 392-0203 386-1766 Дизельный инжектор для двигателя 994D новый инжектор оригинальный новый инжектор
Бренд | |
OE номер | 20R-1267 |
Перекрестный номер / Универсальный номер | 20R1267, 392-0203, 10R-1276, 0R-9796, OR-9796, 229-0202, 250-1303, 386-1755, 172-4677 |
Применимый двигатель | Дизельный двигатель 3512B; Морской двигатель 3512B; Двигатель генераторной установки 3512B; Промышленный двигатель 3512B; Серия 3500 |
Применение в транспортных средствах / оборудовании | Дизельные генераторные установки (основные, резервные); Морские суда (движительные, вспомогательные); Горнодобывающее оборудование (мощность при тяжелых нагрузках); Буровые установки для нефти и газа; Промышленные системы резервного питания |
Тип инжектора | Сборочный узел топливной форсунки OEM |
Тип топлива | Дизель |
Топливная система | Прямой впрыск |
Состояние | Новый |
Стандарт качества | Калибровка OEM |
Упаковка | Стандартная промышленная экспортная упаковка |
Тип применения | Запасная часть, специфичная для двигателя |
Топливная форсунка 20R-1267 является прямой заменой OEM, разработанной исключительно для дизельных двигателей платформы 3512B. Изготовленная в соответствии со спецификациями заводской калибровки, она обеспечивает точное дозирование топлива, стабильное давление впрыска и равномерное распыление во всем рабочем диапазоне 3512B. Каждый инжектор изготовлен из закаленных внутренних компонентов и коррозионно-стойких материалов, чтобы выдерживать высокие тепловые и механические нагрузки, возникающие в промышленных условиях непрерывной эксплуатации.
Этот инжектор разработан для бесшовной интеграции с топливной системой 3512B, обеспечивая правильный рисунок распыления, расход и синхронизацию с требованиями сгорания двигателя. Он используется в дизельных генераторных установках, работающих в основном или резервном режиме, судовых движительных и вспомогательных двигателях, горнодобывающем и буровом оборудовании, а также в силовых модулях нефтегазовых буровых установок. Узел полностью взаимозаменяем с авторизованными перекрестными ссылками, включая 392-0203, 10R-1276, 0R-9796, 229-0202, 250-1303, 386-1755 и 172-4677.
Для обеспечения надежности операторы должны соблюдать рекомендованные интервалы обслуживания 3512B: замена топливного фильтра каждые 250 часов, проверка топливной системы каждые 500 часов, тестирование производительности и давления инжектора каждые 1000 часов, с полным стендовым испытанием каждые 2000 часов. Устранение ранних симптомов, таких как затрудненный запуск, белый или черный дым, неровный холостой ход, потеря мощности или повышенный расход топлива, помогает предотвратить вторичные повреждения двигателя и поддерживать долгосрочную эксплуатационную эффективность.
![]()
![]()
Контактная информация:
АДРЕС:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Провинция Гуандун Тел.:+86 020 88557755
Мобильный телефон:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
Электронная почта:2209396088@qq.com