Conocimiento Técnico. Control del inyector de solenoides.

Algunos inyectores de combustible controlados electrónicamente utilizan estrategias de conductor que cambian la corriente eléctrica durante un evento de accionamiento.Dichas estrategias pueden incluir una fase inicial en curso y una fase de retención posterior diferente..

Comprender este comportamiento ayuda a los técnicos a interpretar las formas de onda del inyector sin asumir que cada cambio en la corriente representa una falla.

Por qué la corriente puede cambiar durante una orden

Un actuador de solenoides se basa en el comportamiento electromagnético.

El sistema eléctrico deberá establecer y controlar la respuesta del actuador de acuerdo con el diseño del inyector y del controlador.

Algunas estrategias de conducción utilizan una demanda inicial de corriente más alta seguida de corriente controlada durante un período de retención.

Sin embargo, la forma de onda real y la terminología varían entre los sistemas.

No todos los inyectores utilizan una disposición de pico y retención idéntica.

Una forma de onda no es automáticamente un mapa de fallas

Un rastro del osciloscopio puede mostrar diferentes fases de operación eléctrica.

El técnico debe interpretar estas fases utilizando la información correcta del sistema.

Un cambio actual puede ser un elemento previsto de la estrategia de control.

No se debe utilizar automáticamente como referencia una forma de onda de otra familia de inyectores.

Las diferencias en la configuración de la sonda o en las condiciones de medición también pueden afectar a la visualización registrada.

Separar el comportamiento del conductor del rendimiento hidráulico

Una forma de onda eléctrica proporciona información sobre el circuito de control y el comportamiento eléctrico relacionado con el actuador.

No muestra de forma independiente la cantidad exacta de combustible entregado.

El rendimiento hidráulico del inyector depende de componentes internos adicionales y condiciones de funcionamiento.

Por consiguiente, una evaluación completa de los componentes puede requerir ensayos funcionales adecuados.

Por qué es importante el sistema de medición

El equipo de diagnóstico debe ser adecuado para el sistema.

El tipo de sonda, la escala de tiempo, la conexión de referencia y la capacidad del instrumento pueden influir en el resultado.

La conexión incorrecta a la electrónica especializada del inyector puede presentar riesgos para la seguridad y el equipo.

Los técnicos deben seguir los procedimientos aprobados por el fabricante.

Ejemplo de diagnóstico en taller

Considere un motor diesel comercial con una queja del circuito del inyector.

El técnico captura una forma de onda de corriente y observa dos fases distintas.

En lugar de concluir que la transición indica un fallo, el técnico debe comparar la forma de onda con la estrategia esperada del conductor.

Cualquier anomalía debe evaluarse junto con la información de fallo y los controles de circuito apropiados.

La decisión final de sustitución de un componente debe estar respaldada por toda la evidencia.

Consideraciones relativas a las adquisiciones

Los proveedores de piezas no deben afirmar que un inyector de solenoides es defectuoso únicamente por una imagen de forma de onda sin un contexto adecuado.

Para las discusiones sobre la garantía, es útil registrar el motor, la referencia del inyector, el procedimiento de diagnóstico y las observaciones reales.

Preguntas frecuentes

¿Todos los inyectores solenoides usan control de pico y retención?

Las estrategias de los conductores varían.

¿Puede la forma de onda actual identificar una fuga hidráulica?

No directamente.

¿Todas las transiciones actuales son anormales?

Algunas transiciones son parte del comportamiento de control previsto.

Conclusión

La operación de pico y retención es un ejemplo de cómo la electrónica del inyector utiliza perfiles de corriente controlada.

Comprender la estrategia prevista ayuda a los técnicos a evitar confundir el comportamiento normal del conductor con un defecto del inyector.