original 198-4752 Conjunto de inyector de combustible de tren común para 3126 Motor diesel Reemplazo para OEM 4CR0197 174-7526 Inyector de alto rendimiento Boquilla inyector original nuevo

Diseñado como reemplazo directo de los motores diesel de la serie 3126,el inyector de combustible 198-4752 (1984752) ofrece un medidor de precisión del combustible y un patrón de rociado optimizado para un rendimiento de combustión confiableEste conjunto de inyector GP-F está diseñado con una construcción de trabajo pesado para servir camiones de trabajo medio, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, motores industriales, equipos mineros,maquinaria agrícolaSu diseño listo para ser reemplazado es compatible con el servicio profesional de flotas, la distribución en el mercado posventa, la distribución de productos y servicios, la distribución de productos de alta calidad y el suministro de energía.y talleres orientados a la exportación que requieren componentes de inyección de diesel confiables.

Una base de datos de números de piezas con búsqueda soporta una identificación rápida de referencia cruzada. Los números de intercambio comunes incluyen 174-7526, 232-1168, 232-1170, 232-1171, 232-1175, 173-9268, 196-1401, 222-5966,198 a 7912, 171-9704, 204-2467, 232-1167, 20R-5392, 173-4059, 198-6877, 232-1183, 10R-1266, 4CR0197, 10R-9239, 1OR-9239 y 2C0273. La correcta instalación debe confirmarse por el número del inyector antiguo, el modelo del motor,número de serie del motor, disposición del motor y modelo de la máquina.Varias opciones de suministro y soporte de inspección de calidad hacen que este inyector sea adecuado para programas de valor de mantenimiento de flotas y canales de ventas industriales de posventa.

El mantenimiento debe centrarse en el combustible limpio, la filtración de alta calidad, la separación del agua, la calidad correcta del aceite y el control de contaminación.sustituir los sellos y los anillos O, inspeccionar el filtro de combustible y el cableado, y seguir los valores oficiales del par y los procedimientos de calibración del manual de servicio.y alto consumo de combustible mediante ensayos de presión, pruebas de fugas, pruebas de corte del cilindro y pruebas de balance de flujo ayudan a garantizar una vida útil óptima del inyector.