El conjunto del inyector de combustible original 387-9438 20R-8060 387-9439 20R-8061 para C9 Motor Excavadora Camión Auto partes Auto inyector nuevo original

Diseñado para el funcionamiento de trabajo pesado, el inyector de combustible de tren común 20R-8061 ofrece un rendimiento de medición de combustible de grado OEM para motores diesel C9, C9 ACERT y C9.3.Este conjunto de inyectores es directamente intercambiable con los números de piezas de referencia 287-8061, 10R-8020, 147-2412 y 268-8061, garantizando una compatibilidad fiable de reemplazo en una amplia gama de plataformas industriales.puntas de boquilla de tierra de precisión, y componentes internos tratados térmicamente, el inyector está construido para soportar presiones extremas en el cilindro, altas temperaturas y ciclos de trabajo industriales continuos.

El 20R-8061 admite medición precisa del combustible, mejor economía de combustible, reducción del golpe del motor, funcionamiento en ralentí estable y tiempo de respuesta rápido al tiempo que ayuda a reducir las emisiones de escape.Se ajusta a los modelos de equipo incluyendo 330C, 336D, 345D, 349D, 950H, 966H, 972H, 980H, CT660 y CT680, por lo que es adecuado para excavadoras, cargadores de ruedas, clasificadores de motores, camiones articulados, conjuntos de generadores y aplicaciones de propulsión marina.Las superficies resistentes a la corrosión y la resistencia a la fatiga de alto ciclo aumentan la vida útil en la construcción, minería, petróleo y gas, agricultura y generación de energía.

Para un rendimiento óptimo, limpie el orificio del inyector antes de su instalación, reemplace las almohadillas de sellado y los anillos de salida, inspeccione las líneas de combustible y el arnés del inyector, calibre la ECU si es necesario,y realizar un ensayo de fuga con verificación del tiempo de inyección. Use combustible diésel limpio, filtros de calidad OEM y separadores de agua de drenaje regularmente. Monitoree indicadores de diagnóstico como humo blanco, negro o azul excesivo, comienzos fríos deficientes,temperatura de escape elevada, desaceleración del motor, DTC y errores de presión del carril de combustible.