original 223-5328 Conjunto de inyector de combustible de ferrocarril común para cargador de excavadora de motor diesel C10 C12 Reemplazo para OEM 2235328 10R-1003 20R-0055 350-7555 inyector nuevo original

Diseñado para operaciones diésel exigentes, el inyector de combustible 223-5328 es un componente de reemplazo de precisión diseñado para motores de la serie C12 que operan en transporte pesado, construcción,mineríaEste inyector se integra perfectamente con el sistema de inyección de unidad electrónica.proporcionando una atomización fiable a alta presión y una medición constante en todo el rango de carga del motorLos números de referencia cruzada incluyen 2235328, 10R0957, 10R1273, 20R2057, 10R0957RX, 20R2057RX y CAT2235328, lo que garantiza una amplia intercambiabilidad para los operadores de flotas y los compradores de MRO.

La geometría avanzada de la boquilla y los materiales resistentes al desgaste soportan intervalos de servicio extendidos,mientras que los componentes internos protegidos contra la corrosión mantienen un rendimiento estable en condiciones térmicas y de presión extremasCada unidad es 100% de flujo y presión probada antes del envío, verificando la entrega precisa de combustible, la mejora de la eficiencia de combustión, la reducción de las emisiones de humo y una mejor economía de combustible.Los operadores se benefician del aumento de la potenciaLa cobertura típica incluye una garantía de 12 meses, lo que hace que este inyector sea una opción confiable para camiones de larga distancia, excavadoras,transportadores de minería, buques pesqueros, grupos electrógenos de potencia primaria y unidades industriales de servicio continuo.

La correcta instalación requiere desconectar la batería, limpiar el área de montaje, inspeccionar el orificio de la cabeza del cilindro, reemplazar los sellos y los anillos O y aplicar la secuencia de par especificada.Seguimiento de los horarios de mantenimiento del OEM, el uso de combustible diésel limpio, el reemplazo regular de filtros y la realización de pruebas de equilibrio del inyector evitarán problemas comunes como arranque duro, humo blanco o negro, ralentí, desequilibrio del cilindro,y emisiones elevadas.