Inyector de combustible para motores diesel original 1OR-2977 para el conjunto del inyector de C13 Common Rail Reemplazo para OEM 10R-2977 249-0712 249-0705 249-0708 20R-2437 inyector original nuevo
| Número De Modelo: | 1OR-2977 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de combustible diesel C13 original
,Reemplazo del conjunto del inyector del carril común
,Inyector de combustible OEM 10R-2977
Inyector de combustible para motor diésel 1OR-2977 para C13 Common Rail, reemplazo de ensamblaje de inyector para OEM 10R-2977 249-0712 249-0705 249-0708 20R-2437, inyector nuevo original
Tipo de combustible | Diésel |
Condición | Reemplazo estilo original / remanufacturado |
Motor aplicable | Motor diésel de seis cilindros en línea para trabajos pesados C13 de 12.5L, C11 |
Tipo de inyector | Ensamblaje de inyector de combustible diésel HEUI / EUI |
Estándar de calidad | Construido para una entrega de combustible diésel de precisión y una atomización estable |
Embalaje | Suministrado como inyector individual o juego completo de seis |
Sistema de combustible | Sistema de inyección de combustible diésel |
Número de equipo original | 10R-2977 |
Marca | . |
Número cruzado / Número universal | 10R-2977, 1OR-2977, 249-0708, EX632977, 632977, 10R2977R |
Aplicación de vehículo / equipo | Camiones de servicio pesado, maquinaria de construcción, equipos de apoyo para minería, grupos electrógenos, unidades de potencia industrial, motores auxiliares marinos, maquinaria agrícola, equipos forestales, talleres de reparación de motores |
Tipo de aplicación | Motor diésel industrial de servicio pesado |
Diseñado para operaciones diésel de servicio pesado exigentes, este inyector de combustible de reemplazo referenciado con los números 10R-2977, 1OR-2977, 249-0708, EX632977, 632977 y 10R2977R está construido para ofrecer una dosificación de combustible de precisión y una atomización estable en los motores diésel de seis cilindros en línea C13 de 12.5L y C11. El inyector está disponible como unidad individual o como un juego completo emparejado de seis, que es el requisito típico para una revisión completa del motor.
El patrón de pulverización controlado favorece una combustión limpia, una potencia equilibrada de los cilindros y una respuesta constante del acelerador en camiones de servicio pesado, maquinaria de construcción, equipos de apoyo para minería, grupos electrógenos, unidades de potencia industrial, motores auxiliares marinos, maquinaria agrícola y equipos forestales. Los números cruzados buscados con frecuencia, como 10R-2977, 249-0708 y EX632977, hacen de este inyector una opción sólida para distribuidores de repuestos globales, talleres de reparación de diésel, reparadores de motores y compradores de mantenimiento de flotas que necesitan una cobertura confiable para las plataformas C13 y C11.
Los signos comunes de falla, que incluyen arranque difícil, ralentí inestable, humo negro, humo blanco, falla de encendido, baja potencia, alto consumo de combustible y códigos de falla activos del inyector, deben verificarse mediante un escaneo de diagnóstico, prueba de corte de cilindro, prueba de presión de combustible e inspección del conector. Para proteger la vida útil, utilice diésel limpio, reemplace los filtros de combustible según lo programado, drene el separador de agua y confirme la compatibilidad por número de serie del motor y etiqueta del inyector antiguo.
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